Στα 12,5 χρόνια ανέρχεται πλέον ο μέσος χρόνος που οι Αμερικανοί κρατούν το αυτοκίνητό τους πριν τελικά το αλλάξουν με καινούργιο. Πρόκειται για το μεγαλύτερο διάστημα στις ΗΠΑ από τη διετία 2008-2009 και τη μεγάλη οικονομική κρίση που ξέσπασε μετά την κατάρρευση της Lehman Brothers.
Όπως μετέδωσε το CNBC, βασικοί παράγοντες για αυτήν την εξέλιξη αποτέλεσαν αφενός το χαμηλό στοκ σε νέα αυτοκίνητα ανά κατηγορία, γεγονός που επιμήκυνε τον χρόνο παράδοσης στον αγοραστή, και αφετέρου το υψηλό κόστος αγοράς ελέω back to back αυξήσεων στα επιτόκια και υψηλού πληθωρισμού, που είχε ως αποτέλεσμα να μειωθεί η ζήτηση.
Σύμφωνα με τα στοιχεία έκθεσης της S&P Global Mobility, φέτος ο συνολικός αριθμός των οχημάτων στο αμερικανικό οδικό δίκτυο αυξήθηκε οριακά στα 284 εκατ. (από 283 εκατ. το 2022).
Στα επιβατικά αυτοκίνητα το χρονικό διάστημα αυξήθηκε κατά 3,8% στα 13,6 χρόνια. Αύξηση 1,7% του χρόνου παραμονής στον ίδιο ιδιοκτήτη και για φορτηγά, SUV και crossover, με το μέσο διάστημα να διαμορφώνεται στα 11,8 έτη.
Κερδισμένο το aftermarket
Αυτή, πάντως, η αύξηση αποτελεί καλό νέο για τους προμηθευτές ανταλλακτικών μετά την αγορά του οχήματος, όπως είναι οι εταιρείες AutoZone, O’Reilly Automotive και Advance Auto Parts.
«Η αγορά aftermarket και η αγορά επισκευών στο σύνολό της είναι σίγουρα νικητής, καθώς ο μέσος όρος ηλικίας των οχημάτων συνεχίζει να αυξάνεται» δήλωσε ο Todd Campau, αναπληρωτής διευθυντής λύσεων aftermarket για την S&P Global Mobility. Και πρόσθεσε: «Όσο περισσότερα παλιά οχήματα κυκλοφορούν στον δρόμο, τόσο περισσότερες επισκευές χρειάζονται».
