Οι εισαγωγές της Ιαπωνίας αυξήθηκαν περισσότερο από 40% για πέμπτο συνεχόμενο μήνα τον Σεπτέμβριο, και κατέγραψαν τη μεγαλύτερη αξία που έχει σημειωθεί στην ιστορία τους, καθώς η πτώση του γιεν επιδείνωσε το ήδη υψηλό κόστος εισαγωγής καυσίμων, τροφοδοτώντας τους φόβους για τον πληθωρισμό.
Η αύξηση των εισαγωγών ήταν μεγαλύτερη από αυτή των εξαγωγών, και οδήγησε σε εμπορικό έλλειμμα 2 τρισ. γιεν (13,3 δισ. δολάρια) και επέκτεινε το σερί των ελλειμμάτων στους 14 μήνες, εντείνοντας τις πιέσεις στο ιαπωνικό νόμισμα.
Για το α΄ εξάμηνο χρήσης μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου, το εμπορικό έλλειμμα της Ιαπωνίας αυξήθηκε στο επίπεδο-ρεκόρ των 11 τρισ. γιεν, σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου Οικονομίας, κυρίως χάρη στους αυξημένους λογαριασμούς καυσίμων και στην πτώση 20% του γιεν έναντι του δολαρίου.
Τα επίμονα ελλείμματα επιδεινώνουν το εμπόριο στην Ιαπωνία, προκαλώντας στροφή του εγχώριου εισοδήματος στο εξωτερικό και υπονομεύοντας την αγοραστική δύναμη της Ιαπωνίας.
Τα στοιχεία του υπουργείου εμφάνισαν ότι οι εισαγωγές της Ιαπωνίας αυξήθηκαν 45,9% σε ετήσια βάση τον Σεπτέμβριο, και αφορούσαν κυρίως στο αργό πετρέλαιο, στο υγροποιημένο φυσικό αέριο και άνθρακα, σχεδόν αντίστοιχα με τις εκτιμήσεις των οικονομολόγων.
Ήταν ο 20ος μήνας αύξησης, ανεβάζοντας τις εισαγωγές στα 11 τρισ. γιεν, που αποτελεί το υψηλότερο ποσό που έχει καταγραφεί από το 1979 που ξεκίνησε η καταγραφή των στοιχείων.
Οι εξαγωγές αυξήθηκαν 28,9% τον Σεπτέμβριο σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του προηγουμένου έτους, κυρίως λόγω των παραδόσεων αυτοκινήτων στις ΗΠΑ και της ζήτησης για επεξεργαστές και ηλεκτρονικά εξαρτήματα από τη Νότια Κορέα. Οι οικονομολόγοι ανέμεναν αύξηση 27,1%.
Οι εξαγωγές προς την Κίνα αυξήθηκαν 17,1% σε ετήσια βάση, και οι εξαγωγές προς τις ΗΠΑ αυξήθηκαν 45,2%.
