Πυρετωδώς εργάζονται στην Ευρωπαϊκή Ένωση για τη χάραξη συμφωνίας με το Ισραήλ προκειμένου να μειωθεί η εξάρτηση των κρατών-μελών από τον ενεργειακό κλάδο και ειδικότερα το φυσικό αέριο της Ρωσίας.
Το Bloomberg αποκάλυψε πως το Ισραήλ εξετάζει τη μεταφορά φυσικού αερίου μέσω Αιγύπτου, όπου θα μετατρέπεται σε υγροποιημένη μορφή (LNG) για να καταλήγει στην Ε.Ε. Είναι μια ευκαιρία για να τονώσει το Ισραήλ τα έσοδα από εξαγωγές καθώς οι τιμές στην Ευρώπη είναι υψηλότερες σε σχέση με την εγχώρια αγορά.
Στο πλαίσιο μιας προκαταρκτικής συμφωνίας, η Ε.Ε μαζί με την Αίγυπτο και το Ισραήλ συζητούν επίσης την εμβάθυνση της συνεργασίας τους σε έργα πράσινης ενέργειας, σύμφωνα με έγγραφα που απέκτησε το αμερικανικό πρακτορείο.
Η Ρουμανία έχει ήδη εκδηλώσει ενδιαφέρον για την εισαγωγή LNG από το Ισραήλ μέσω της Αιγύπτου, τονίζοντας τον Απρίλιο πως έτσι θα ενισχυθεί η ενεργειακή ασφάλεια του ευρύτερου μπλοκ.
Το Ισραήλ δεν διαθέτει εγκαταστάσεις για την μετατροπή σε LNG
Το Ισραήλ αξιοποιεί τα δύο κοιτάσματα φυσικού αερίου -Tamar και Leviathan- στην ανατολική Μεσόγειο κυρίως για την κάλυψη των ενεργειακών αναγκών της χώρας αλλά δεν διαθέτει εγκαταστάσεις για την μετατροπή του σε LNG. Μόλις πέρσι άρχισε να εξάγει φυσικό αέριο στην Αίγυπτο, ανοίγοντας έτσι την προοπτική συνεργασίας με την Ε.Ε. Αναμφισβήτητα μία συμφωνία θα ωφελούσε και τις τρεις πλευρές.
Η Αίγυπτος σκοπεύει να εξελιχθεί σε κόμβο επεξεργασίας και μεταφοράς LNG στην Ευρώπη. Διαθέτει ήδη δυο εγκαταστάσεις LNG με δυνατότητα υγροποίησης 12,2 μετρικών τόνων ανά έτος, με τις εξαγωγές του 2020 και του 2021 να καταδεικνύουν πως υπάρχουν περιθώρια για την περαιτέρω αξιοποίηση τους, σύμφωνα με την εξειδικευμένη ενημερωτική ιστοσελίδα Natural Gas Intel.
Οι εξαγωγές του Ισραήλ στην Αίγυπτο αναμένεται να αυξηθούν στα 6,5 κυβικά μέτρα εντός του γ΄ τριμήνου του 2022.
Όμως, ο υπάρχον αγωγός που ενώνει απευθείας το Ισραήλ με την Αίγυπτο, γνωστός ως Eastern Mediterranean Gas (EMG), δεν επαρκεί σε χωρητικότητα και έτσι από τον Μάρτιο διοχετεύονται πρόσθετες ποσότητες στην Αίγυπτο μέσω Ιορδανίας. Σχέδια για την κατασκευή νέου υποθαλάσσιου αγωγού σκοντάφτουν σε πολιτικά και οικονομικά εμπόδια.
Μια ομόφωνη απόφαση είναι εξαιρετικά δύσκολη
Αλλά εμπόδια εντοπίζονται και στην Ευρώπη. Σύμφωνα με το σχέδιο των 300 δισ. ευρώ που παρουσίασε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η Ε.Ε μπορεί να αποκλείσει τη Ρωσία ως προμηθευτή ορυκτών καυσίμων αρκετά πριν το 2030.
Αλλά μια ομόφωνη απόφαση είναι εξαιρετικά δύσκολη καθώς αρκετά κράτη-μέλη έχουν συνάψει ευνοϊκότερες συμβάσεις με τη Ρωσία για την προμήθεια φυσικού αερίου ή πετρελαίου.
Δεδομένου, μάλιστα, ότι οι εισαγωγές φυσικού αερίου από τη Ρωσία καλύπταν το 40% των ενεργειακών αναγκών της Ευρώπης προ του πολέμου στην Ουκρανία, η Ε.Ε θα πρέπει θα βρει άμεσα νέους προμηθευτές που να αναπληρώνουν αυτό το κενό.
Φέτος, οι Βρυξέλλες θεωρούν πως τα κράτη-μέλη έχουν τη δυνατότητα να υποκαταστήσουν 60 δισ. κυβικά μέτρα φυσικού αερίου από τα 155 δισ. κ.μ. που αγόρασε πέρσι από τη Ρωσία με συμφωνίες από χώρες όπως οι ΗΠΑ, η Αίγυπτος, το Ισραήλ και οι χώρες του Περσικού Κόλπου.
Αλλά, παραδείγματος χάριν, η προμήθεια με LNG είναι εκ των πραγμάτων ακριβότερη λύση σε σχέση με τη μεταφορά φυσικού αερίου μέσω αγωγών καθώς ενσωματώνεται το κόστος επεξεργασίας και μεταφοράς του.
Μια διέξοδος θα ήταν η ενιαία διαπραγμάτευση της Ε.Ε με όλους τους προμηθευτές ενέργειας προκειμένου να έχει μεγαλύτερη ισχύ στη σύναψη συμφωνιών, όπως έχει επισημάνει ο Ιταλός πρωθυπουργός, Μάριο Ντράγκι.
