ΝΑΥΤΙΛΙΑ
Έρχονται αυξήσεις τουλάχιστον 15% στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Άνοδο τουλάχιστον 15% στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, μαζί με τα λειτουργικά κόστη, βλέπουν οι ακτοπλοϊκές εταιρείες
ΟΛΘ: Επιπλέον 0,5% απέκτησε η LeonidsPort των Ντρέιφους
Επιπλέον 48.306 μετοχές της ΟΛΘ Α.Ε., έναντι τιμήματος 27,00 ευρώ ανά μετοχή, απέκτησε η LeonidsPort της οικογένειας Λουί Ντρέιφους
Ακτοπλοΐα: Οι στόχοι για επενδύσεις και χρηματοδότηση
Το θέμα των κρατικών χρηματοδοτήσεων για την ακτοπλοΐα, η κρισιμότητα ανάπτυξης υποδομών και ο ρόλος; των ΣΔΙΤ, στη ημερίδα του ΣΕΕΝ
Aκτοπλοΐα: 320 εκατ. το κόστος νέων περιβαλλοντικών κανονισμών
«Πάνω από 1 δισ. ευρώ έχουν επενδυθεί για την αναβάθμιση του στόλου από την ελληνική ακτοπλοΐα», δήλωσε ο πρόεδρος της ΣΕΕΝ, Διονύσιος Θεοδωράτος
Ξεκίνησαν οι κρουαζιέρες της MSC στον Πειραιά για το 2025
Το λιμάνι του Πειραιά κατατάσσεται για ακόμη μια χρονιά στα τρία κορυφαία λιμάνια Homeport κρουαζιέρας στη Μεσόγειο
ΟΛΘ: Στη LeonidsPort των Ντρέιφους το 2,1%
Η LeonidsPort των Ντρέιφους απέκτησε 212.114 μετοχές της ΟΛΘ Α.Ε. έναντι τιμήματος 27,00 ευρώ ανά μετοχή μέσω χρηματιστηριακών συναλλαγών,
Cosco: Πώς αλλάζει τις οδούς του παγκόσμιου εμπορίου με αφετηρία το Περού
Η Cosco μετέτρεψε μια μικρή θαλάσσια πόλη στο Περού σε εμπορικό κόμβο
ΟΛΘ: Τι κρύβεται πίσω από τη δημόσια πρόταση των Ντρέιφους
Οικονομικό ή και γεωστρατηγικό το ενδιαφέρον της LeonidsPort για το 21% του ΟΛΘ;
Το πρασίνισμα της ακτοπλοΐας στις επαφές Στυλιανίδη στις Βρυξέλλες
Στηρίζουμε τις ευρωπαϊκές πρωτοβουλίες που ενισχύουν την ανταγωνιστικότητα της ναυτιλίας, τόνισε ο Χρήστος Στυλιανίδης
Το colpo grosso των εταιρειών κρουαζιέρας με ακατοίκητα νησιά
Πώς ο κολοσσός της κρουαζιέρας MSC μετέτρεψε νησί-εργοτάξιο στις Μπαχάμες σε ιδιωτικό τουριστικό παράδεισο. Τα διδάγματα για την Ελλάδα
