ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Μπαράζ επιθέσεων από τους Χούθι σε ελληνικά πλοία. Πώς διαμορφώνεται το τοπίο με τα ναύλα και τα εναλλακτικά ακρωτήρια

Το έντονο ενδιαφέρον για την αξιοποίηση της Μαρίνας Καλαμαριάς και τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι επενδύσεις στις μαρίνες

Πλέον ο ελληνικός εμπορικός στόλος αριθμεί 1.821 πλοία, σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ και η ολική χωρητικότητα του ανήλθε σε 36.394.197 κόρους

Ενδιαφέρον για πλοία νέας τεχνολογίας και ηγετική θέση στα δεξαμενόπλοια δείχνει για τους Έλληνες εφοπλιστές η έκθεση της GSCC

Το θαλάσσιο μεταφορικό κόστος εξελίσσεται σε «θύλακα» δημιουργίας πληθωρισμού. Επιστρέφει ο εφιάλτης για την εφοδιαστική αλυσίδα

Οι επιπτώσεις από τις επιθέσεις των Χούθι στο εμπόριο γίνονται ορατές και στο Λιμάνι του Πειραιά τους τελευταίους μήνες. Τα στατιστικά

Ο ναυτικός από τις Φιλιππίνες ήταν μέλος του πληρώματος στο ελληνόκτητο πλοίο Tutor, που χτυπήθηκε από τους Χούθι

Αύξηση 11,1% σημείωσε η συνολική διακίνηση επιβατών στους ελληνικούς λιμένες το δ' τρίμηνο πέρυσι σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ

Η νέα Μαρίνα Αλίμου θα έχει δύο ξενοδοχεία, τρία εμπορικά κέντρα, ποδηλατόδρομο και κέντρα αναψυχής για τους επισκέπτες

Εκκένωση φλεγόμενου πλοίου, στα ανατολικά του Άντεν, που φέρεται να δέχτηκε επίθεση από τους Χούθι στις 13 Ιουνίου

Πώς η συνεχιζόμενη κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα με τους Χούθι φέρνει πιο κοντά τον παγκόσμιο φόρο ρύπων στη ναυτιλία

Το ΔΣ του ΤΑΙΠΕΔ ενέκρινε τη βελτιωμένη προσφορά που υπέβαλε η A1Yacht Trade Consortium για τη μαρίνα Αργοστολίου

Η Ελλάδα θα περιορίσει τον αριθμό των κρουαζιερόπλοιων στα πιο δημοφιλή νησιά, γράφει το Bloomberg επικαλούμενο δηλώσεις του Κ. Μητσοτάκη

Στην Ολομέλεια της Βουλής εισάγεται η Κύρωση των συμβάσεων για την αξιοποίησα του λιμένα Καβάλας. Είχε υπερψηφιστεί από την αρμόδια Επιτροπή

Βυθίζεται το πλοίο Tutor της Evalend Shipping που μετέφερε άνθρακα, που χτυπήθηκε από τους Χούθι, οι οποίοι ανέλαβαν την ευθύνη

Εμπορικό πλοίο, ελληνικών συμφερόντων χτυπήθηκε από μικρό σκάφος στην Ερυθρά Θάλασσα, λέει ο βρετανικός φορέας UKMTO

Σε τροφοδότη ρευστότητας της ελληνικής ναυτιλίας, μετατράπηκαν οι τέσσερις συστημικές τράπεζες, αυξάνοντας το μερίδιό τους σε 15,8 δισ.

Πώς οι Έλληνες εφοπλιστές διατηρούνται στην κορυφή της ναυτιλίας, καθιστώντας την Ελλάδα τη μεγαλύτερη χώρα σε όρους πλοιοκτησίας

Το λιμάνι του Πειραιά βρίσκεται στην 104η θέση, έχοντας εξυπηρετήσει συνολικά 1.440 πλοία το 2023. Στη 223η το λιμάνι του Ηρακλείου

Σύμφωνα με την εταιρεία ανάλυσης δεδομένων ναυτιλίας OceanScore, ο ελληνικός εφοπλισμός θα βρεθεί αντιμέτωπος με μια σειρά από προκλήσεις