Η Tesla Inc. κατέγραψε τη μεγαλύτερη πτώση μεταξύ των κατασκευαστών ηλεκτρικών οχημάτων στη Γερμανία τον περασμένο μήνα, καθώς οι καταναλωτές γύρισαν την πλάτη στη μάρκα του Έλον Μασκ και προτίμησαν αυτοκίνητα της Volkswagen, της Seat και της BMW.
Η Volkswagen σημείωσε τη μεγαλύτερη αύξηση, πουλώντας 6.521 περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα σε σύγκριση με πέρυσι, σύμφωνα με λεπτομερή στοιχεία που δημοσίευσε την Παρασκευή η Ομοσπονδιακή Αρχή Μεταφορών της Γερμανίας (KBA). Το brand της VW, Seat, σημείωσε τη δεύτερη μεγαλύτερη άνοδο, με 2.520 επιπλέον ταξινομήσεις.
Αντίθετα, η Tesla πούλησε 1.875 λιγότερα οχήματα σε έναν μήνα όπου οι συνολικές πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά 54%, σύμφωνα με την KBA. Το μερίδιό της στη μεγαλύτερη αγορά ηλεκτρικών της ΕΕ έπεσε στο 4% από 14% που ήταν πριν από ένα χρόνο, μένοντας πίσω από μάρκες όπως η Skoda, η Mercedes-Benz και η Audi.
Η VW κερδίζει έδαφος, ενώ οι πωλήσεις της Tesla καταρρέουν
Τα συνολικά αποτελέσματα των πωλήσεων που ανακοίνωσε νωρίτερα αυτή την εβδομάδα η Γερμανία ενίσχυσαν τις ενδείξεις ότι οι πολιτικές δραστηριότητες του Μασκ πλήττουν την Tesla σε βασικές αγορές ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Η παρέμβασή του στις επερχόμενες ομοσπονδιακές εκλογές της Γερμανίας φαίνεται πως επηρέασε τις πωλήσεις του Ιανουαρίου, καθώς δημοσκόπηση στα μέσα του μήνα έδειξε ότι αντιμετωπίζεται αρνητικά. Παράλληλα, η πολιτική του υποστήριξη προς το ακροδεξιό κόμμα «Εναλλακτική για τη Γερμανία» (AfD) θεωρείται ανεπιθύμητη από πολλούς καταναλωτές.
Η Tesla κατέγραψε επίσης πτώση πωλήσεων στο Ηνωμένο Βασίλειο τον περασμένο μήνα, ενώ οι ταξινομήσεις της στη Γαλλία κατέρρευσαν κατά 63%, με αποτέλεσμα οι πωλήσεις της να μειωθούν στις τρεις μεγαλύτερες αγορές ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Ευρώπης.
Οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες βρίσκονται αντιμέτωπες με άλλη μία δύσκολη χρονιά, καθώς η άνιση ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα, ο αυξανόμενος ανταγωνισμός από την Κίνα και οι πιθανές εμπορικές διαμάχες απειλούν να πιέσουν τα κέρδη τους. Η Ένωση Γερμανών Εισαγωγέων Αυτοκινήτων προβλέπει ότι οι πωλήσεις ηλεκτρικών θα αυξηθούν φέτος, ωστόσο το ύψος της ανάπτυξης θα εξαρτηθεί από τα κίνητρα που θα προσφέρει η νέα κυβέρνηση μετά τις επικείμενες πρόωρες εκλογές.
Αν και η VW κυριαρχεί στις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στη Γερμανία, η μάρκα δεν έχει προγραμματίσει νέα ηλεκτρικά μοντέλα για το 2025, σε αντίθεση με πολλούς ανταγωνιστές της. Οι κινεζικές μάρκες εξακολουθούν να δυσκολεύονται να αποκτήσουν μερίδιο αγοράς, με τη BYD Co. να καταγράφει μόλις 204 ταξινομήσεις τον περασμένο μήνα.
Διαβάστε επίσης
Οι ποδοσφαιρικοί σύλλογοι κερδίζουν περισσότερα χρήματα από ποτέ. Οι παίκτες όχι και τόσα
Ladyburn: Όταν η σπάνια τέχνη συναντά ένα συλλεκτικό ουίσκι
ΥΠΕΝ: Τρέχει σχήμα επιδότησης 300 εκατ. για πράσινα αεροπορικά καύσιμα
