Παναγιώτης Γραμμένος

Σπουδαίες οι επιδόσεις για την ελληνική ναυτιλία, με τα μικτά ετήσια έσοδα των ελληνικών ναυτιλιακών εταιρειών αγγίζουν τα 40 δισ. δολάρια

Η μεταφορά διοξειδίου του άνθρακα θα αποτελέσει βασική αναγκαιότητα για το σύνολο της βαριάς βιομηχανίας στον δρόμο προς την απανθρακοποίηση

Από τις αρχές του 2024 έως και τα τέλη Ιουνίου έχουν καταγραφεί 60 επιθέσεις πειρατών σε πλοία, σύμφωνα με την έκθεση του IMB

Οι επιπτώσεις στην αγορά κατοικίας και κυρίως στα νεόδμητα από την υφιστάμενη κατάσταση με τον ΝΟΚ. Πώς οδηγούμαστε σε κενό προσφοράς

Κατακόρυφη αύξηση επενδύσεων σε πλοία νέας γενιάς το α’ εξάμηνο. Ταχύτεροι από τον παγκόσμιο μέσο όρο στα «eco ships» οι Έλληνες εφοπλιστές

Συνεχίστηκε η πτωτική πορεία στη διακίνηση εμπορευμάτων στον Πειραιά το β' τρίμηνο του 2024. Αναλυτικά τα στοιχεία της Cosco για το εξάμηνο

H υιοθέτηση πυρηνικών τεχνολογιών στη ναυτιλία είναι μια λύση μηδενικού ανθρακικού αποτυπώματος, με υψηλό βαθμό αξιοπιστίας

Το μέσο κόστος για την αγορά ενός φορτηγού πλοίου της κλάσης Capesize και ηλικίας πέντε ετών έφτασε τον Μάιο στο ύψος των 60 εκατ. ευρώ

Μέχρι το 2050 πρέπει να έχουν γίνει έργα ύψους 7,4 δισ. ευρώ για την εγκατάσταση υποδομών παροχής καθαρής ενέργειας στα πλοία

Οι Έλληνες πλοιοκτήτες επιχειρούν να ενισχύσουν την έκθεσή τους στην αγορά ξηρού φορτίου, καθώς διαβλέπουν ότι θα παραμείνει ιδιαίτερα ισχυρή