Παναγιώτης Γραμμένος

Οι λόγοι που ωθούν τους πλοιοκτήτες να συνεχίσουν να χρησιμοποιούν το σύνολο των διαθέσιμων πλοίων τους, ακόμα και των ηλικιωμένων

Mε αργούς ρυθμούς πάνε τα πλοία της εμπορικής ναυτιλίας. Γιατί στοχεύουν στον περιορισμό των εκπομπών ρύπων

Η Κίνα αποτελεί πλέον κυρίαρχη δύναμη στην παγκόσμια ναυπηγική βιομηχανία, σύμφωνα με ανάλυση της ναυλομεσιτικής εταιρείας Xclusiv

Οι προοπτικές της αγοράς ξηρού φορτίου, αλλά και εκείνης των δεξαμενόπλοιων, φαντάζουν εξαιρετικά ευνοϊκές, σύμφωνα με τελευταίες εκτιμήσεις

Η ανάπτυξη της κρουαζιέρας φέρνει την Ελλάδα αντιμέτωπη με το cold ironing και τους κανόνες FuelEU Maritime

Η Κίνα βρίσκεται στην κορυφή με βάση το μεικτό τονάζ των πλοίων της. Τι δείχνουν τα στοιχεία για την παγκόσμια ναυτιλία

Άνοδος ενοικίων του Airbnb λόγω της έξαρσης του τουρισμού και της έλλειψης διαθέσιμων κατοικιών

Μόνο κατά τη διάρκεια του 2023 καταγράφηκαν τουλάχιστον 64 κυβερνοεπιθέσεις εναντίον πλοιοκτητών, λιμανιών κι άλλων φορέων της ναυτιλίας

Βάσει των κανόνων FuelEU, οι εκπομπές ρύπων αερίων του θερμοκηπίου από τη ναυτιλία θα πρέπει να μειωθούν κατά 2% ήδη από το 2025

Συνολικά, τη δεκαετία 2012-2022, η χώρα εισέπραξε από τη ναυτιλία 148,3 δισ. ευρώ, ποσό που αντιστοιχεί στο 42% του ακαθάριστου χρέους