Φώτης Κόλλιας

Σε συμφωνία με τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, το Δημόσιο επωφελείται από την επιτοκιακή διαφορά. Αυξάνονται τα ετήσια έσοδά του από την Αττική Οδό στο 9,5%

Πρόκειται για έργα υποδομών που συνδέονται με κλιματική κρίση, κυκλοφοριακό και άλλες κρίσιμες υποδομές

Στο τέλος Οκτωβρίου θα παρουσιαστεί το νέο στρατηγικό σχέδιο της Intrakat για διαφοροποίηση από τις κατασκευές, σύμφωνα με τον Αλ. Εξάρχου

Οι ελλείψεις υποδομών στα λιμάνια και τα σχέδια για επενδύσεις ώστε να στηριχθεί η ανάπτυξη των πλωτών υπεράκτιων αιολικών πάρκων

Τι αναφέρεται στη σημερινή επιστολή του ΑΔΜΗΕ προς ΡΑΕ και ΡΑΕΚ για το τελεσίγραφο της Nexans

Περίπου 2,6 δισ. σε 4 μήνες πρέπει να απορροφήσει η Ελλάδα, αφού στο 8μηνο του 2024, οι ρυθμοί δαπανών ήταν πολύ χαμηλοί. Τι δείχνουν οι αριθμοί

Οι εκκρεμότητες για τις συμβάσεις παραχώρησης των οδικών αξόνων Αττική Οδός, Εγνατία και ΒΟΑΚ

Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προωθεί έπειτα από πολυετή καθυστέρηση την επανάκριση των εργοληπτικών επιχειρήσεων

Ποιοι είναι οι λόγοι που οδηγούν τις κατασκευαστικές εταιρείες σε νέες κινήσεις. Τι υποστηρίζουν στελέχη του κλάδου

Το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης έδωσε παράταση από 6 έως 13 Σεπτεμβρίου για την υποβολή δεσμευτικών προσφορών σε τρία έργα άδρευσης με ΣΔΙΤ