Φώτης Κόλλιας

Τι χρειάζεται προκειμένου να υλοποιηθούν στην ώρα τους τα εν εξελίξει έργα του Ταμείου Ανάκαμψης

Ποια πλεονεκτήματα έχει η Ελλάδα για τους μεγάλους διεθνείς και ελληνικούς ομίλους που επενδύουν σε data centers

15 χρόνια δεν έχει βρεθεί η χρυσή τομή για τη συντήρηση του σιδηροδρομικού δικτύου

Τα σενάρια για συμμετοχή και άλλων επενδυτών στην Αττική Οδό και το σχέδιο για την αυτόνομη θυγατρική στις παραχωρήσεις

Σε συμφωνία με τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, το Δημόσιο επωφελείται από την επιτοκιακή διαφορά. Αυξάνονται τα ετήσια έσοδά του από την Αττική Οδό στο 9,5%

Πρόκειται για έργα υποδομών που συνδέονται με κλιματική κρίση, κυκλοφοριακό και άλλες κρίσιμες υποδομές

Στο τέλος Οκτωβρίου θα παρουσιαστεί το νέο στρατηγικό σχέδιο της Intrakat για διαφοροποίηση από τις κατασκευές, σύμφωνα με τον Αλ. Εξάρχου

Οι ελλείψεις υποδομών στα λιμάνια και τα σχέδια για επενδύσεις ώστε να στηριχθεί η ανάπτυξη των πλωτών υπεράκτιων αιολικών πάρκων

Τι αναφέρεται στη σημερινή επιστολή του ΑΔΜΗΕ προς ΡΑΕ και ΡΑΕΚ για το τελεσίγραφο της Nexans

Περίπου 2,6 δισ. σε 4 μήνες πρέπει να απορροφήσει η Ελλάδα, αφού στο 8μηνο του 2024, οι ρυθμοί δαπανών ήταν πολύ χαμηλοί. Τι δείχνουν οι αριθμοί