Δημοσιεύθηκε πριν από λίγες ημέρες ο διαγωνισμός του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για τον «Μεγάλο Αδελφό», που θα επιβλέπει ψηφιακά τα έργα που έχουν ενταχθεί στο Ταμείο Ανάκαμψης, ύψους 14.500.000 ευρώ.
Πρόκειται, σύμφωνα με την εφημερίδα «Απογευματινή», για μία ακόμη κίνηση προς την κατεύθυνση της αυστηρής επιτήρησης της πορείας των έργων που εντάσσονται στην ευρωπαϊκή χρηματοδότηση, καθώς έχουν τεθεί σφιχτά και απαράβατα χρονοδιαγράμματα στην υλοποίησή τους. Αυτό συμβαίνει καθώς τα έργα που έχουν πάρει το «πράσινο φως» από το συγκεκριμένο χρηματοδοτικό εργαλείο θα πρέπει να έχουν δημοπρατηθεί, συμβασιοποιηθεί και ολοκληρωθεί εντός του 2026. Ο διαγωνισμός για το εν λόγω έργο με τίτλο «Ολοκληρωμένο Σύστημα Διαχείρισης Υποδομών και Μεταφορών» προκηρύχθηκε στα τέλη Απριλίου και αναθέτουσα Αρχή, όπως φαίνεται από τη σχετική απόφαση που υπογράφει ο υφυπουργός Υποδομών, Γιώργος Καραγιάννης, είναι η Διεύθυνση Διαγωνισμών Δημοσίων Συμβάσεων (Δ11) της Γενικής Γραμματείας Υποδομών.
Aποκλίσεις
Ο στόχος του υπουργείου είναι να υπάρχει αποτελεσματική παρακολούθηση σε καθένα από τα έργα που έχουν ενταχθεί στο Ταμείο Ανάκαμψης, έτσι ώστε να εντοπίζονται οι αποκλίσεις από τα αρχικά χρονοδιαγράμματα, οι οποίες θα μπορούσαν να επηρεάσουν την εμπρόθεσμη ολοκλήρωσή τους.
Επιδιώκεται, επίσης, να προλαμβάνονται οι κίνδυνοι σε κάθε στάδιο της διαδικασίας δημοπράτησης και υλοποίησης, έτσι ώστε να ακολουθούνται τα ορόσημα που έχουν τεθεί και να μην υπάρχει κίνδυνος αδυναμίας απορρόφησης ή ακόμα και απώλειας της ευρωπαϊκής χρηματοδότησης, δηλαδή να γίνει δημοσιονομική διάρθρωση.
Επιπλέον, προωθείται η έγκαιρη ολοκλήρωση των επιμέρους ενεργειών, η λήψη μέτρων παρακολούθησης και διαχείρισής τους, καθώς και η υποβοήθηση της Διεύθυνσης Διαγωνισμών Δημοσίων Συμβάσεων προς τις υποχρεώσεις της στην Ειδική Υπηρεσία Συντονισμού Ταμείου Ανάκαμψης. Συγκεκριμένα, το εν λόγω σύστημα θα επιτρέπει στο επιστημονικό και διοικητικό προσωπικό του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών τα εξής:
Την αυτοματοποίηση της διαδικασίας πλήρους τεκμηρίωσης του κύκλου ζωής του έργου, την επιτάχυνση της διεκπεραίωσης των επιχειρησιακών διαδικασιών, καθώς και τη μείωση του κόστους διαχείρισης στα κατασκευαστικά έργα και τα projects των υποδομών κατασκευαστικών έργων και υποδομών.
