Ο Μαξ Φερστάπεν φημολογείται ότι θα υπογράψει το πιο ακριβό συμβόλαιο στην ιστορία της Formula 1, ύψους 264 εκατομμυρίων ευρώ για τρία χρόνια, για να πάει στην Aston Martin από τη Red Bull. Η μεταγραφή αυτή θα χρηματοδοτηθεί από το κρατικό ταμείο της Σαουδικής Αραβίας, το οποίο φέρεται να εξαγοράζει την ομάδα.
Ο Ολλανδός, που φαίνεται να έχει αποφασίσει να φύγει από τη Red Bull στο τέλος αυτής της σεζόν, θα βρεθεί να υπογράφει το πλουσιότερο συμβόλαιο στην ιστορία της Formula 1: 300 εκατομμύρια δολάρια για τα επόμενα τρία χρόνια (2026-2028), ή διαφορετικά 264 εκατομμύρια ευρώ.
Όπως αναφέρει η ηλεκτρονική έκδοση της ιταλικής εφημερίδας «Gazzetta delllo Sport» αυτή η «μεταγραφή» θα χρηματοδοτηθεί από το κρατικό ταμείο της Σαουδικής Αραβίας, το οποίο αποφάσισε να αποκτήσει την ιδιοκτησία της ομάδας από τον Καναδό μεγιστάνα Λόρενς Στρολ, ο οποίος έχει εκφράσει τις προθέσεις να την πουλήσει. Η δύναμη του «Ταμείου Δημοσίων Επενδύσεων» (PIF), του οποίου προεδρεύει ο διάδοχος του θρόνου Μοχάμεντ μπιν Σαλμάν, είναι πολύ γνωστή στον κόσμο του αθλητισμού. Έφερε τον Κριστιάνο Ρονάλντο να παίξει για την Αλ Νασρ, προσφέροντάς του 200 εκατομμύρια για να μείνει για τα επόμενα δύο χρόνια και ενίσχυσε το γκολφ του στη Liv League υπογράφοντας συμβόλαιο 500 εκατομμυρίων στον Τζον Ραμ.
Οι τρέχουσες ετήσιες αποδοχές του Μαξ Φερστάπεν είναι 50 εκατομμύρια ευρώ . Χθες πάντως , στη Τζέντα, ο Φερστάπεν έριξε νερό στη φωτιά: «Πολλοί μιλούν για το μέλλον μου, εκτός από εμένα. Θέλω απλώς να επικεντρωθώ στη βελτίωση του μονοθεσίου, δεν σκέφτομαι να φύγω από τη Red Bull».
Το συμβόλαιό του με τη Red Bull λήγει το 2028, αλλά υπάρχουν ρήτρες τερματισμού που θα του επιτρέψουν να αποδεσμευτεί στο τέλος αυτού του πρωταθλήματος. Η Mercedes ήταν στην pole. Αλλά οι διαπραγματεύσεις προφανώς ναυάγησαν λόγω των οικονομικών απαιτήσεων του πιλότου. Μετά ήρθε η Aston Martin, με πετροδολάρια από το Ταμείο της Σαουδικής Αραβίας.
