Γ.Δ.
1607.79 +0,62%
ACAG
+1,17%
6.07
AEM
-1,02%
4.519
AKTR
-2,42%
5.25
BOCHGR
-1,12%
5.32
CENER
-0,33%
8.97
CNLCAP
0,00%
7.1
DIMAND
+0,24%
8.34
EVR
-0,29%
1.715
NOVAL
+2,00%
2.55
OPTIMA
+1,27%
14.34
TITC
-1,23%
40.1
ΑΑΑΚ
0,00%
5
ΑΒΑΞ
+1,10%
2.3
ΑΒΕ
+0,47%
0.424
ΑΔΜΗΕ
0,00%
2.82
ΑΚΡΙΤ
0,00%
0.74
ΑΛΜΥ
+0,12%
4.27
ΑΛΦΑ
+5,84%
1.9475
ΑΝΔΡΟ
+1,25%
6.48
ΑΡΑΙΓ
-0,46%
10.77
ΑΣΚΟ
0,00%
3.1
ΑΣΤΑΚ
0,00%
7.18
ΑΤΕΚ
0,00%
1.37
ΑΤΡΑΣΤ
0,00%
8.76
ΑΤΤ
+2,00%
0.714
ΑΤΤΙΚΑ
-1,29%
2.3
ΒΙΟ
+1,79%
5.68
ΒΙΟΚΑ
-0,29%
1.73
ΒΙΟΣΚ
+0,68%
1.49
ΒΙΟΤ
0,00%
0.25
ΒΙΣ
0,00%
0.144
ΒΟΣΥΣ
0,00%
2.38
ΓΕΒΚΑ
-0,33%
1.5
ΓΕΚΤΕΡΝΑ
-0,86%
18.34
ΔΑΑ
-1,73%
8.74
ΔΑΙΟΣ
0,00%
3.42
ΔΕΗ
+2,24%
13.22
ΔΟΜΙΚ
+0,74%
2.71
ΔΟΥΡΟ
0,00%
0.25
ΔΡΟΜΕ
-3,78%
0.356
ΕΒΡΟΦ
-0,53%
1.86
ΕΕΕ
-0,34%
40.96
ΕΚΤΕΡ
+1,24%
2.045
ΕΛΒΕ
0,00%
5.1
ΕΛΙΝ
0,00%
2.15
ΕΛΛ
0,00%
14.65
ΕΛΛΑΚΤΩΡ
-0,44%
2.25
ΕΛΠΕ
+0,65%
7.8
ΕΛΣΤΡ
+0,87%
2.32
ΕΛΤΟΝ
0,00%
1.786
ΕΛΧΑ
+0,47%
2.15
ΕΠΙΛΚ
0,00%
0.132
ΕΣΥΜΒ
-0,91%
1.095
ΕΤΕ
+3,53%
8.924
ΕΥΑΠΣ
0,00%
3.4
ΕΥΔΑΠ
-0,69%
5.78
ΕΥΡΩΒ
+0,12%
2.503
ΕΧΑΕ
-0,31%
4.835
ΙΑΤΡ
-1,52%
1.94
ΙΚΤΙΝ
+0,98%
0.359
ΙΛΥΔΑ
-0,30%
1.67
ΙΝΛΙΦ
+4,47%
4.91
ΙΝΛΟΤ
-1,73%
1.022
ΙΝΤΕΚ
+2,23%
5.97
ΙΝΤΕΤ
+5,46%
1.255
ΙΝΤΚΑ
+0,33%
3.06
ΚΑΡΕΛ
+1,25%
324
ΚΕΚΡ
+3,61%
1.29
ΚΕΠΕΝ
+0,52%
1.95
ΚΟΡΔΕ
-0,23%
0.438
ΚΟΥΑΛ
+0,31%
1.282
ΚΟΥΕΣ
-0,65%
6.12
ΚΡΙ
+1,84%
16.6
ΚΤΗΛΑ
-1,55%
1.9
ΚΥΡΙΟ
+1,50%
0.948
ΛΑΒΙ
+1,66%
0.797
ΛΑΜΔΑ
-0,15%
6.51
ΛΑΜΨΑ
0,00%
36.8
ΛΑΝΑΚ
0,00%
0.95
ΛΕΒΚ
0,00%
0.23
ΛΕΒΠ
0,00%
0.236
ΛΟΓΟΣ
-1,14%
1.73
ΛΟΥΛΗ
+0,90%
3.38
ΜΑΘΙΟ
-4,52%
0.718
ΜΕΒΑ
+0,52%
3.9
ΜΕΝΤΙ
0,00%
2.24
ΜΕΡΚΟ
0,00%
39
ΜΙΓ
0,00%
2.81
ΜΙΝ
+1,00%
0.505
ΜΟΗ
-0,37%
21.7
ΜΟΝΤΑ
0,00%
3.74
ΜΟΤΟ
-0,90%
2.745
ΜΟΥΖΚ
0,00%
0.62
ΜΠΕΛΑ
+1,22%
26.54
ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ
+0,26%
3.83
ΜΠΡΙΚ
0,00%
2.39
ΜΠΤΚ
-9,76%
0.555
ΜΥΤΙΛ
-1,77%
35.5
ΝΑΚΑΣ
+2,68%
3.06
ΝΑΥΠ
-1,90%
0.824
ΞΥΛΚ
-0,38%
0.26
ΞΥΛΠ
0,00%
0.37
ΟΛΘ
-0,70%
28.2
ΟΛΠ
-1,37%
32.3
ΟΛΥΜΠ
0,00%
2.56
ΟΠΑΠ
+0,12%
17.1
ΟΡΙΛΙΝΑ
0,00%
0.8
ΟΤΕ
+1,90%
15.02
ΟΤΟΕΛ
-1,12%
10.62
ΠΑΙΡ
+1,02%
0.99
ΠΑΠ
-0,38%
2.6
ΠΕΙΡ
-0,59%
4.533
ΠΕΡΦ
-0,39%
5.14
ΠΕΤΡΟ
-0,50%
7.94
ΠΛΑΘ
-0,77%
3.865
ΠΛΑΚΡ
+0,66%
15.3
ΠΡΔ
0,00%
0.262
ΠΡΕΜΙΑ
+1,89%
1.294
ΠΡΟΝΤΕΑ
0,00%
6.15
ΠΡΟΦ
-0,20%
5.08
ΡΕΒΟΙΛ
+0,89%
1.7
ΣΑΡ
-1,86%
12.68
ΣΑΡΑΝ
0,00%
1.07
ΣΑΤΟΚ
0,00%
0.028
ΣΕΝΤΡ
+1,77%
0.345
ΣΙΔΜΑ
-1,92%
1.535
ΣΠΕΙΣ
0,00%
5.56
ΣΠΙ
-3,01%
0.58
ΣΠΥΡ
0,00%
0.151
ΤΕΝΕΡΓ
0,00%
20
ΤΖΚΑ
-1,73%
1.42
ΤΡΑΣΤΟΡ
0,00%
1.29
ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ
0,00%
1.638
ΥΑΛΚΟ
0,00%
0.162
ΦΛΕΞΟ
0,00%
7.7
ΦΡΙΓΟ
-0,83%
0.238
ΦΡΛΚ
-0,24%
4.1
ΧΑΙΔΕ
-13,41%
0.71

Πρωταγωνιστούν στα διεθνή ΜΜΕ οι διαδηλώσεις για τα Τέμπη

Μέσα ενημέρωσης από όλον τον κόσμο μεταδίδουν, από το πρωί της Παρασκευής, εικόνες και ειδήσεις από τις διαδηλώσεις που πραγματοποιούνται σε όλη τη χώρα με αφορμή τα δύο χρόνια από το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, που άφησε πίσω του 57 νεκρούς.

Guardian, Bloomberg, Reuters και άλλα έγκριτα μέσα σχολιάζουν τις εξελίξεις κάνοντας λόγο για οργή των Ελλήνων πολιτών που ξεχύνονται στους δρόμους, αλλά και πολιτική κρίση με την οποία έρχεται αντιμέτωπη η κυβέρνηση Μητσοτάκη.

Guardian: Βαθιά κρίση εμπιστοσύνης απέναντι στην κυβέρνηση Μητσοτάκη

«Οι συνέπειες από τη σύγκρουση που άφησε πίσω της 57 νεκρούς άσκησαν πίεση στον πρωθυπουργό εν μέσω της αυξανόμενης πεποίθησης για συγκάλυψη από τις αρχές» γράφει ο Guardian σε άρθρο του με τίτλο: «Οργή στην Ελλάδα καθώς η δεύτερη επέτειος από την καταστροφή του τρένου προκαλεί μαζικές διαμαρτυρίες».

«Εκατοντάδες χιλιάδες άνθρωποι συμμετέχουν σε διαδηλώσεις και απεργίες καθώς η Ελλάδα σηματοδοτεί τη δεύτερη επέτειο από ένα θανατηφόρο σιδηροδρομικό δυστύχημα, το αποτέλεσμα του οποίου έβαλε τον πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη, στη γραμμή των πυρών.

Καθώς οι ειδικοί απέδωσαν την καταστροφή σε παραλείψεις και μεγάλες συστημικές βλάβες, οι απεργοί εργάτες καθήλωσαν τις πτήσεις και διέκοψαν τις θαλάσσιες και σιδηροδρομικές μεταφορές, ενώ πραγματοποιήθηκαν συγκεντρώσεις σε όλη τη χώρα υπό την παρακολούθηση της αστυνομίας. Πανό στην κεντρική πλατεία Συντάγματος της Αθήνας έφεραν τη φράση: «Κυβέρνηση των δολοφόνων».

Οι διοργανωτές έχουν ορκιστεί ότι οι διαδηλώσεις της Παρασκευής θα είναι σε κλίμακα που δεν έχει παρατηρηθεί εδώ και χρόνια» γράφει το βρετανικό μέσο.

Εστιάζοντας στον πρωθυπουργό, ο Guardian εξηγεί: «Από τότε που ανέλαβε για πρώτη φορά τα καθήκοντά του τον Ιούλιο του 2019, ο Μητσοτάκης δεν έχει αντιμετωπίσει τέτοια αναταραχή. Η οργή του κοινού σχετικά με την ανταπόκριση στο δυστύχημα –μεταξύ άλλων την απόφαση για ταχύ καθαρισμό του χώρου και απομάκρυνση συντριμμιών που περιελάμβαναν ζωτικά στοιχεία και ανθρώπινα λείψανα– έχει επιδεινωθεί από την αντιληπτή και αυξανόμενη αίσθηση μιας κυβερνητικής συγκάλυψης.

Μέσα σε λίγες μέρες από τη συντριβή, σε μια κίνηση που δεν έχει ακόμη πλήρως εξηγηθεί, οι ελληνικές αρχές έσπευσαν να σκαλίσουν και να τσιμεντώσουν την περιοχή. Οι κατηγορίες για πολιτική παρέμβαση στην έρευνα επιδεινώθηκαν από τον παγετώδη ρυθμό με τον οποίο αποδόθηκε δικαιοσύνη: δεν έχει ακόμη διεξαχθεί δίκη και κανένας κυβερνητικός αξιωματούχος δεν έχει αντιμετωπίσει μομφή ή δεν λογοδοτεί για την τραγωδία».

Η ανάλυση του Guardian επισημαίνει ότι η δημόσια αγανάκτηση ξεπερνά το ζήτημα των Τεμπών και αγγίζει βαθύτερες ανησυχίες για το κόστος ζωής και την ποιότητα των δημόσιων υπηρεσιών. Σύμφωνα με πρόσφατη δημοσιότητα της MRB, το 81,1% των Ελλήνων πιστεύει ότι η κυβέρνηση δεν έχει κάνει αρκετά για να αποκαλύψει την αλήθεια. Οι πολίτες δεν αισθάνονται μόνο θυμωμένοι για την τραγωδία, αλλά και προδομένοι από ένα σύστημα που θεωρούν ότι λειτουργεί με αδιαφάνεια.

Η πολιτική αναλύτρια Μαρία Καρακλιούμη δηλώνει στον Guardian ότι οι διαδηλώσεις αυτές αποτελούν σημείο καμπής. «Είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε τόσο μεγάλη κοινωνική αντίδραση εδώ και χρόνια», υπογραμμίζει. Η έκβαση της υπόθεσης είναι αβέβαιη, αλλά το πολιτικό κλίμα έχει γίνει απρόβλεπτο και τοξικό, κάτι που δυσκολεύει τη διαχείριση της κρίσης από τον Μητσοτάκη.

Politico: «Η Ελλάδα παραλύει καθώς η οργή ξεχειλίζει»

«Η Ελλάδα βρίσκεται σχεδόν σε πλήρη παράλυση την Παρασκευή, καθώς η θλίψη, η οργή και οι κατηγορίες για πολιτική διαφθορά κορυφώνονται» γράφει το Politico που σημειώνει πως δημόσιες συγκοινωνίες, αεροδρόμια, σχολεία, δικαστήρια, ακόμα και σούπερ μάρκετ, καταστήματα, θέατρα, μπαρ και καφετέριες, κλείνουν τις πόρτες τους.

Και συμπληρώνει: «Η πανεθνική επιχείρηση είναι πρωτοφανής σε έκταση, σε αυτή τη χώρα των 10 εκατομμυρίων. Ενώ επιφανειακά οι διαμαρτυρίες σηματοδοτούν την επέτειο από τη φονική σιδηροδρομική τραγωδία που έδειξε τη ζωή σε 57 ανθρώπους, στην πραγματικότητα αντικατοπτρίζουν βαθύτερες ανησυχίες και αναπάντητα ερωτήματα.

Μέσα σε ένα κλίμα κατηγοριών, αμφισβήτησης και υποψίας ότι η κυβέρνηση δεν λέει όλη την αλήθεια, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης αντιμετωπίζει τη μεγαλύτερη πολιτική δοκιμασία από το 2019.

Σύμφωνα με τις δημοσκοπήσεις, η πλειονότητα των Ελλήνων πιστεύει ότι η κυβέρνηση προσπαθεί να συγκαλύψει τις πραγματικές συνθήκες του δυστυχήματος.

Δύο χρόνια μετά, η δίκη δεν έχει ξεκινήσει λόγω συνεχών καθυστερήσεων στην έρευνα, ενισχύοντας την κρίση εμπιστοσύνης προς τη δικαιοσύνη. Η κυβέρνηση αρνείται κάθε απόπειρα συγκάλυψης».

«Δεν υπήρξε ουσιαστικός συντονισμός, είτε σε επιχειρησιακό είτε σε στρατηγικό επίπεδο, των διαφόρων υπηρεσιών στο σημείο της σύγκρουσης. Κάθε υπηρεσία συνέχισε να λειτουργεί υπό τις δικές της εντολές, πρωτοβουλίες και προσωπικό χωρίς καμία αλληλεπίδραση σε οργανωτικό επίπεδο», ανέφερε το Politico.

Reuters: Εκατοντάδες χιλιάδες Έλληνες διαμαρτύρονται για δικαιοσύνη

Την κατάσταση που επικρατεί στη χώρα περιγράφει και το Reuters. «Συγκρούσεις ξέσπασαν στην Αθήνα την Παρασκευή, καθώς εκατοντάδες χιλιάδες άνθρωποι διαδήλωσαν σε όλη την Ελλάδα για να ζητήσουν δικαιοσύνη στη δεύτερη επέτειο από το πιο θανατηφόρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στη χώρα και οι απεργοί εργαζόμενοι σταμάτησαν τις αεροπορικές, θαλάσσιες και σιδηροδρομικές μεταφορές» γράφει.

Και συμπληρώνει: «Δύο χρόνια αργότερα, τα κενά ασφαλείας που προκάλεσαν τη συντριβή δεν έχουν καλυφθεί. Μια ξεχωριστή δικαστική έρευνα παραμένει ημιτελής και κανείς δεν έχει καταδικαστεί για το δυστύχημα, πυροδοτώντας τη λαϊκή οργή.

Στην πρωτεύουσα, η διαμαρτυρία έγινε βίαιη όταν μια ομάδα νεαρών με κουκούλες πέταξε βόμβες βενζίνης κατά της αστυνομίας και προσπάθησε να εισβάλει στα οδοφράγματα μπροστά από το κοινοβούλιο. Οι βομβαρδισμοί δακρυγόνων που εκτοξεύτηκαν από την αστυνομία αντήχησαν σε όλο το κέντρο.

Η κεντροδεξιά κυβέρνηση του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, η οποία κέρδισε επανεκλογή μετά τη συντριβή το 2023, έχει δεχθεί επανειλημμένες επικρίσεις από συγγενείς των θυμάτων για αποτυχία να ξεκινήσει κοινοβουλευτική έρευνα για την πολιτική ευθύνη. Η κυβέρνηση αρνείται τις αδικοπραγίες και λέει ότι εναπόκειται στη δικαιοσύνη να ερευνήσει το ατύχημα.

Οι διαμαρτυρίες της Παρασκευής αντανακλούν την αυξανόμενη οργή για την καταστροφή στην Ελλάδα, όπου η δυσπιστία προς την κυβέρνηση είναι συνηθισμένη μετά την κρίση χρέους 2009-2018 κατά την οποία εκατομμύρια έχασαν μισθούς και συντάξεις και οι δημόσιες υπηρεσίες υπέφεραν από υποχρηματοδότηση».

NYT: Η απεργία φέρνει την Ελλάδα σε τέλμα

Εξηγώντας τόσο το τι συνέβη στα Τέμπη πριν δύο χρόνια, αλλά και τι συνεπάγεται η σημερινή απεργία, οι New York Times γράφουν πως «η Ελλάδα παρέλυσε την Παρασκευή, καθώς χιλιάδες εργαζόμενοι διαμαρτυρήθηκαν για τη διετή καθυστέρηση στη διερεύνηση του πολύνεκρου σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη, όπου 57 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους

Η 24ωρη δράση οργανώθηκε από τα δύο μεγαλύτερα εργατικά συνδικάτα της χώρας, με δηλώσεις σε όλη την Ελλάδα, απαιτώντας την απόδοση των ευθυνών και τη βελτίωση της ασφάλειας των σιδηροδρόμων.

Το δυστύχημα συνέβη στις 28 Φεβρουαρίου 2023, όταν επιβατική αμαξοστοιχία συγκρούστηκε με εμπορευματικό τρένο στη γραμμή Αθήνα-Θεσσαλονίκη. Οι αρχές αρχικά απέδωσαν το συμβάν σε ανθρώπινο λάθος, λόγω λανθασμένης δρομολόγησης από τον σταθμάρχη, αλλά αναγνώρισαν και τις ελλείψεις στις υποδομές και τα καθυστερημένα συστήματα ασφαλείας

Η έκδοση που δημοσιοποιήθηκε πρόσφατα επιβεβαίωσε ότι η καθυστέρηση στην εγκατάσταση ηλεκτρονικών σημάτων και τηλεχειρισμού, μαζί με την υποχρηματοδότηση των σιδηροδρόμων λόγω της οικονομικής κρίσης, συνέβαλαν καθοριστικά στο δυστύχημα. Παράλληλα, έκανε λόγο για πιθανή παρουσία αγνώστου καυσίμου που προκάλεσε μια «τεράστια πύρινη σφαίρα», στοιχείο που απαιτεί περαιτέρω έρευνα

Η κυβέρνηση υποστηρίζει ότι έχει βελτιώσει τα συστήματα ασφαλείας, αλλά μέρος αυτών καταστράφηκε από φυσικές καταστροφές και θα αποκατασταθεί έως το 2026. Ωστόσο, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επέκρινε την Ελλάδα για σοβαρές ελλείψεις, ενώ το κοινό συνεχίζει να θεωρεί ότι η υπόθεση συγκαλύπτεται, με τις πολιτικές ευθύνες να μην αποδίδονται. Ο σταθμάρχης παραμένει ο βασικός κατηγορούμενος, αν και πολλοί θεωρούν ότι έχει γίνει αποδιοπομπαίος τράγος για ένα ευρύτερο, συστημικό πρόβλημα».

Bloomberg: Οι Έλληνες τιμούν τα δύο χρόνια από το θανατηφόρο δυστύχημα 

«Το δυστύχημα άφησε πίσω του 57 νεκρούς, πολλοί από τους οποίους ήταν φοιτητές που επέστρεφαν στους χώρους σπουδών τους μετά από ένα τριήμερο διακοπών. Δύο χρόνια μετά, η δικαστική έρευνα για το δυστύχημα συνεχίζεται και η κυβέρνηση του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη εξακολουθεί να διώκεται από κατηγορίες για συγκάλυψη. Οι διαδηλωτές απαιτούν ταχύτερη διαδικασία για μια δίκη που θα ξεκινήσει την εξέταση της υπόθεσης» σημειώνει με τη σειρά του το Bloomberg.

Και συνεχίζει: «Η κυβέρνηση αρνείται τις κατηγορίες, λέγοντας ότι δεν έχει παρέμβει με κανέναν τρόπο στο έργο των εισαγγελέων και υποστηρίζει επίσης ότι εναπόκειται στο δικαστικό σύστημα να ολοκληρώσει το έργο του το συντομότερο δυνατό προκειμένου να ξεκινήσει η δίκη. Έτσι, θα διαπιστωθεί ότι η κυβέρνηση δεν συγκάλυψε κανένα στοιχείο».

«Η αιτία της βίαιης έκρηξης αμέσως μετά τη σύγκρουση είναι ακόμα άγνωστη. Οι οικογένειες των θυμάτων ισχυρίζονται ότι η έκρηξη είναι η κύρια αιτία τόσων θανάτων μετά τη συντριβή και ότι η φωτιά μπορεί να προκλήθηκε από μη καταχωρημένες εύφλεκτες ουσίες στο εμπορευματικό τρένο.

Ο Μητσοτάκης και οι άλλοι αρχηγοί κοινοβουλευτικών κομμάτων θα συζητήσουν το σιδηροδρομικό δυστύχημα στη Βουλή στις 5 Μαρτίου. Η αντιπολίτευση εξετάζει επίσης το ενδεχόμενο υποβολής πρότασης μομφής κατά της κυβέρνησης για το θέμα, σε μία προσπάθεια να εντείνουν την πίεση στον πρωθυπουργό» συμπληρώνει.

Διαβάστε επίσης

Τα 6 σημάδια που δείχνουν πως το “αφεντικό” σας θέλει να παραιτηθείτε

Όταν το πέσο νικά το δολάριο και βάζει… γκολ στα γήπεδα της Αργεντινής

Η επανάσταση του cold ironing, τα πράσινα λιμάνια και η πρόταση της ΡΑΑΕΥ

Google News icon
Ακολουθήστε το Powergame.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη οικονομική ενημέρωση!