THEPOWERGAME
H Toyota έπεσε θύμα της παγκόσμιας έλλειψης ημιαγωγών.
Τι εννοούμε;
Όπως γράφει το caranddriver, η αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε ότι θα αναστείλει την παραγωγή αυτοκινήτων σε δύο εργοστάσιά της στην Ιαπωνία.
Καταρχάς, στο εργοστάσιο Iwate της Ιαπωνίας, η μία γραμμή παραγωγής που αφορά το C-HR θα κλείσει για οκτώ ημέρες αρχής γενομένης από τις 7 Ιουνίου, ενώ και αυτή των Yaris και Yaris Cross, θα σταματήσει τις εργασίες της για πέντε ημέρες επίσης από τις 7 Ιουνίου.
Την ίδια ημέρα θα κλείσει και το εργοστάσιο της περιοχής Miyagi, και πιο συγκεκριμένα η γραμμή παραγωγής του νέου Yaris Cross για διάστημα 3 ημερών.
Είναι η πρώτη φορά από την έναρξη της πανδημίας και την έλλειψη στην κατασκευή ηλεκτρονικών chip που η Toyota καλείται να σταματήσει την εγχώρια παραγωγή της, με συνέπεια την κατασκευή 20.000 λιγότερων αυτοκινήτων.
Ενώ αρχικά πολλοί κατασκευαστές αυτοκινήτων ήταν αισιόδοξοι ότι η έλλειψη τσιπ θα ομαλοποιηθεί σε λίγους μήνες, αυτό δεν φαίνεται να συμβαίνει.
Όπως όλα δείχνουν και σύμφωνα με τις προβλέψεις των περισσότερων εταιρειών, η κατάσταση φαίνεται ότι θα ομαλοποιηθεί από το 2022.
Μια πρόσφατη μελέτη μάλιστα, από την εταιρεία συμβούλων AlixPartners, δηλώνει ότι η κρίση στην αγορά ημιαγωγών θα έχει ως αποτέλεσμα τη μικρότερη παραγωγή κατά 3,9 εκατομμύρια οχήματα συνολικά φέτος, με κόστος περίπου 110 δισεκατομμύρια δολάρια για την αυτοκινητοβιομηχανία.
Ακολουθήστε το Powergame.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη οικονομική ενημέρωση!
