THEPOWERGAME
Τη μετάβαση της Δυτικής Μακεδονίας από τον λιγνίτη στο υδρογόνο επιχείρησε να υποστηρίξει η Advent Technologies, μέσω της παραγωγής κυψελίδων καυσίμων (fuel cells) επόμενης γενιάς, που θα έδιναν ηλεκτρική ενέργεια και πράσινο υδρογόνο σε έκταση στην περιοχή της Κοζάνης. Ωστόσο, τα σχέδια άλλαξαν όταν το επενδυτικό σχέδιο της μικρής εταιρείας, που είχε καταφέρει να ενταχθεί στο αμερικανικό χρηματιστήριο NASDAQ, αλλά εσχάτως βρέθηκε με το ένα πόδι εκτός αγοράς, για «τον σχεδιασμό, την ανάπτυξη καινοτόμων συστημάτων κυψελών καυσίμου υδρογόνου και συστημάτων ηλεκτρολυτών και τη δημιουργία 650 θέσεων εργασίας», απεντάχθηκε από το ΣΔΑΜ (Σχέδιο Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης). «Τιμωρηθήκαμε επειδή θέλαμε να κάνουμε επενδύσεις», αναφέρουν πηγές της εταιρείας στο energygame.gr. Χθες έγινε επίσης γνωστό πως απεντάχθηκε και η δεύτερη επένδυση που είχε ενταχθεί στα «Σημαντικά Έργα Κοινού Ευρωπαϊκού Ενδιαφέροντος» για το υδρογόνο, αφού αποσύρθηκε η B&T Composites, που θα την υλοποιούσε.
Εγκατεστημένη στη Βοστώνη της Μασαχουσέτης, η Advent Technologies Holdings Inc., με ιδρυτή και διευθύνοντα σύμβουλο τον Έλληνα επιστήμονα Βασίλη Γρηγορίου, έγινε γνωστή από τη δραστηριότητά της στην παραγωγή κυψελίδων καυσίμων (fuel cells) επόμενης γενιάς και για τις έρευνες και την ανάπτυξη τεχνολογιών για το «πράσινο υδρογόνο». Η εταιρεία ξεκίνησε το 2006 στην Πάτρα από τον Βασίλη Γρηγορίου, μαζί με άλλους ερευνητές του Πανεπιστημίου Πατρών και του Ιδρύματος Τεχνολογίας και Έρευνας. Το 2021 προχώρησε σε συγχώνευση με την AMCI Acquisition Corp. και πέτυχε να αντλήσει περίπου 158,3 εκατ. δολάρια, ποσό τεράστιο σε σχέση με τα μεγέθη και τα αποτελέσματα της εταιρείας. Θεσμικοί επενδυτές, συμπεριλαμβανομένων ορισμένων funds υπό τη διαχείριση θυγατρικών της BNP Paribas, επένδυσαν 65 εκατ. δολάρια. Η συμφωνία έδωσε στην Advent τα απαιτούμενα κεφάλαια για την υλοποίηση του επιχειρηματικού της σχεδίου, που περιλαμβάνει επενδύσεις σε ανάπτυξη και παραγωγή καινοτόμων προϊόντων στις ΗΠΑ και την Ευρώπη, χωρίς μέχρι σήμερα να έχει ανταποκριθεί στις αρχικές προσδοκίες. Η μετοχή της Advent Technologies Holdings, Inc. -μετά και την ολοκλήρωση των σχετικών διαδικασιών συγχώνευσης της εταιρείας με το επενδυτικό όχημα ειδικού σκοπού- έκανε το ντεμπούτο της στο NASDAQ τον Φεβρουάριο του 2021. Η χρηματιστηριακή αποτίμηση της Advent εκτιμήθηκε σε περισσότερα από 700 εκατ. δολάρια ΗΠΑ, αναδεικνύοντας την εισαγωγή της στο NASDAQ ως την πιο επιτυχημένη για «ελληνική» startup μέχρι σήμερα.
Η εταιρεία διαθέτει πάνω από 150 πατέντες στην τεχνολογία κυψελών καυσίμου HT-PEM, η οποία επιτρέπει τη λειτουργία διαφόρων καυσίμων σε υψηλές θερμοκρασίες και ακραίες συνθήκες. Επικεντρώνεται στην ανάπτυξη υλικών και εξαρτημάτων για εφαρμογές κυψελών καυσίμου σε διάφορους τομείς, όπως η αυτοκινητοβιομηχανία, η αεροναυπηγική, η άμυνα, η ναυτιλία και η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Αυτές οι τεχνολογίες στοχεύουν στην προώθηση λύσεων για την παραγωγή καθαρής ενέργειας και τη μείωση των εκπομπών άνθρακα. Έχει μάλιστα υπογράψει συμφωνίες με εταιρείες. Η Advent Technologies εξαγόρασε τη δανική SerEnergy και τη γερμανική Fischer Eco Solutions GmbH (FES) τον Σεπτέμβριο του 2021. Η SerEnergy, με έδρα το Άαλμποργκ της Δανίας και παρουσία στις Φιλιππίνες, ειδικεύεται στην παραγωγή κυψελών καυσίμου υψηλής θερμοκρασίας (HT-PEM) για εφαρμογές εκτός δικτύου και τηλεπικοινωνιακούς πύργους. Η FES, με έδρα το Άχερν της Γερμανίας, κατασκευάζει κρίσιμα εξαρτήματα για κυψέλες καυσίμου, όπως μεμβράνες ηλεκτροδίων και πλάκες διπολικών στοιχείων. Στις πιο πρόσφατες συμφωνίες είναι αυτή με την Airbus για ένα έργο ύψους 13 εκατομμυρίων ευρώ, που στοχεύει στην ανάπτυξη και βελτιστοποίηση των μεμβρανών κυψελών καυσίμου υψηλής θερμοκρασίας (HT-PEM) της Advent, οι οποίες θα χρησιμοποιηθούν σε αεροσκάφη υδρογόνου. Το έργο αυτό θα διαρκέσει δύο χρόνια, με στόχο την υποστήριξη του φιλόδοξου σχεδίου της Airbus να λανσάρει το πρώτο εμπορικό υδρογονοκίνητο αεροσκάφος μέχρι το 2035. Οι πρώτες δοκιμαστικές πτήσεις αναμένεται να πραγματοποιηθούν το 2026, καθώς το έργο επικεντρώνεται στη διαχείριση θερμότητας και στη μείωση του βάρους των συστημάτων πρόωσης των αεροσκαφών (Hydrogen Europe), (Hydrogen Central),(Global Hydrogen Review).
Η Advent στα μέσα του 2022 πήρε ευρωπαϊκή σφραγίδα για ένα τεράστιο, για το μεγέθός της, επενδυτικό σχέδιο, εξέλιξη που ανακοίνωσε πανηγυρικά στο αμερικανικό χρηματιστήριο. Στις 15 Ιουλίου του 2022 η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, βάσει των κανόνων της ΕΕ για τις κρατικές ενισχύσεις, ενέκρινε δύο επενδύσεις στην Ελλάδα, στο πλαίσιο των «Σημαντικών Έργων Κοινού Ευρωπαϊκού Ενδιαφέροντος (Important Projects of Common European Interest – ΙPCEI ή ΣΕΚΕΕ), στον τομέα του υδρογόνου. Μία εξ αυτών ήταν από την Advent (έργο Green HiPo, το οποίο αφορά την τεχνολογία παραγωγής υδρογόνου και την τεχνολογία κυψελών καυσίμου υδρογόνου). Ειδικότερα για την Ελλάδα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε κρατική ενίσχυση ύψους έως 800 εκατομμυρίων ευρώ σε δημόσια δαπάνη, λαμβάνοντας υπόψη και τη διαθεσιμότητα πόρων. Οι υποστηρικτές της εταιρείας υποστηρίζουν στο energygame.gr πως «αν κάποιος εξετάσει τις εγκρίσεις των υπόλοιπων έργων, θα διαπιστώσει ότι ο εγκεκριμένος προϋπολογισμός για την Ελλάδα ήταν από τους υψηλότερους. Αυτό πιθανότατα οφείλεται στο γεγονός ότι η αρμόδια επιτροπή, που αξιολόγησε τα προφίλ των φακέλων υποψηφιότητας, έκρινε πως η ελληνική πρόταση είναι μία από τις πιο ελπιδοφόρες στον τομέα της καινοτομίας στην αλυσίδα αξίας του υδρογόνου». Εν τοις πράγμασι, η ΕΕ παρέχει στην Ελλάδα τη δυνατότητα να χρηματοδοτήσει τις συγκεκριμένες εταιρείες με ποσό έως 800 εκατομμύρια ευρώ από εθνικούς πόρους, χωρίς να προκύπτουν ζητήματα ανταγωνισμού.
Διαβάστε περισσότερα στο energygame.gr
Διαβάστε επίσης
Θεσσαλονίκη: Το Μετρό ανασταίνει το εμπορικό κέντρο
Εθνική, Attica και Κύπρου: Ψήφος εμπιστοσύνης στις τράπεζες με 3 συμφωνίες
ΑΠΕ: Κάλυψαν το 50,9% της ζήτησης για ρεύμα στο 8μηνο
Ακολουθήστε το Powergame.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη οικονομική ενημέρωση!
