Γ.Δ.
1401.35 -0,02%
ACAG
+0,75%
5.39
BOCHGR
+2,06%
4.45
CENER
+0,83%
8.47
CNLCAP
0,00%
7.25
DIMAND
+0,85%
8.27
NOVAL
-0,43%
2.3
OPTIMA
+0,79%
12.82
TITC
+0,53%
37.85
ΑΑΑΚ
0,00%
4.48
ΑΒΑΞ
+0,29%
1.4
ΑΒΕ
-0,43%
0.458
ΑΔΜΗΕ
+0,85%
2.365
ΑΚΡΙΤ
+1,46%
0.695
ΑΛΜΥ
0,00%
3.66
ΑΛΦΑ
-0,46%
1.5235
ΑΝΔΡΟ
+1,25%
6.46
ΑΡΑΙΓ
+0,94%
9.67
ΑΣΚΟ
+2,77%
2.6
ΑΣΤΑΚ
0,00%
6.88
ΑΤΕΚ
0,00%
0.426
ΑΤΡΑΣΤ
0,00%
8.74
ΑΤΤ
-0,33%
0.612
ΑΤΤΙΚΑ
-0,46%
2.16
ΒΙΟ
+1,54%
5.27
ΒΙΟΚΑ
+1,71%
1.785
ΒΙΟΣΚ
+1,83%
1.39
ΒΙΟΤ
0,00%
0.294
ΒΙΣ
0,00%
0.144
ΒΟΣΥΣ
0,00%
2.04
ΓΕΒΚΑ
0,00%
1.315
ΓΕΚΤΕΡΝΑ
+1,01%
18.08
ΔΑΑ
+0,55%
8.034
ΔΑΙΟΣ
0,00%
3.6
ΔΕΗ
0,00%
11.65
ΔΟΜΙΚ
+4,44%
2.82
ΔΟΥΡΟ
0,00%
0.25
ΔΡΟΜΕ
0,00%
0.29
ΕΒΡΟΦ
0,00%
1.41
ΕΕΕ
-0,41%
33.6
ΕΚΤΕΡ
-1,11%
1.43
ΕΛΒΕ
0,00%
4.66
ΕΛΙΝ
+4,55%
2.07
ΕΛΛ
+2,29%
13.4
ΕΛΛΑΚΤΩΡ
+0,98%
1.648
ΕΛΠΕ
+1,57%
6.78
ΕΛΣΤΡ
-2,44%
2
ΕΛΤΟΝ
+0,65%
1.85
ΕΛΧΑ
+2,22%
1.84
ΕΠΙΛΚ
0,00%
0.132
ΕΣΥΜΒ
+0,44%
1.135
ΕΤΕ
+0,46%
6.956
ΕΥΑΠΣ
0,00%
3.14
ΕΥΔΑΠ
+0,52%
5.78
ΕΥΡΩΒ
-0,44%
2.027
ΕΧΑΕ
+1,40%
4.36
ΙΑΤΡ
+2,60%
1.58
ΙΚΤΙΝ
-1,80%
0.3
ΙΛΥΔΑ
+2,01%
1.775
ΙΝΚΑΤ
-0,11%
4.745
ΙΝΛΙΦ
0,00%
4.28
ΙΝΛΟΤ
+3,03%
0.917
ΙΝΤΕΚ
+0,18%
5.68
ΙΝΤΕΡΚΟ
0,00%
2.46
ΙΝΤΕΤ
0,00%
0.974
ΙΝΤΚΑ
+0,57%
2.665
ΚΑΡΕΛ
0,00%
336
ΚΕΚΡ
0,00%
1.17
ΚΕΠΕΝ
0,00%
2.22
ΚΛΜ
-1,03%
1.435
ΚΟΡΔΕ
+3,41%
0.424
ΚΟΥΑΛ
+5,69%
1.078
ΚΟΥΕΣ
+1,09%
5.58
ΚΡΙ
0,00%
14.3
ΚΤΗΛΑ
0,00%
1.7
ΚΥΡΙΟ
0,00%
0.924
ΛΑΒΙ
+0,70%
0.724
ΛΑΜΔΑ
-0,41%
7.24
ΛΑΜΨΑ
0,00%
37.4
ΛΑΝΑΚ
0,00%
0.82
ΛΕΒΚ
0,00%
0.256
ΛΕΒΠ
0,00%
0.34
ΛΟΓΟΣ
0,00%
1.25
ΛΟΥΛΗ
0,00%
2.73
ΜΑΘΙΟ
0,00%
0.594
ΜΕΒΑ
0,00%
3.62
ΜΕΝΤΙ
+2,97%
2.08
ΜΕΡΚΟ
0,00%
41
ΜΙΓ
0,00%
2.97
ΜΙΝ
0,00%
0.51
ΜΛΣ
0,00%
0.57
ΜΟΗ
+0,52%
19.3
ΜΟΝΤΑ
0,00%
3.75
ΜΟΤΟ
+2,45%
2.51
ΜΟΥΖΚ
0,00%
0.65
ΜΠΕΛΑ
-0,57%
24.52
ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ
0,00%
3.7
ΜΠΡΙΚ
0,00%
2.08
ΜΠΤΚ
0,00%
0.62
ΜΥΤΙΛ
+0,13%
31.74
ΝΑΚΑΣ
0,00%
2.92
ΝΑΥΠ
0,00%
0.83
ΞΥΛΚ
+0,39%
0.257
ΞΥΛΠ
0,00%
0.398
ΟΛΘ
0,00%
20.9
ΟΛΠ
+0,50%
30
ΟΛΥΜΠ
+0,89%
2.27
ΟΠΑΠ
-0,13%
15.78
ΟΡΙΛΙΝΑ
-0,13%
0.789
ΟΤΕ
-0,59%
15.12
ΟΤΟΕΛ
+0,20%
10.12
ΠΑΙΡ
+1,89%
0.97
ΠΑΠ
0,00%
2.38
ΠΕΙΡ
+0,75%
3.616
ΠΕΡΦ
+1,49%
5.46
ΠΕΤΡΟ
+2,04%
8.02
ΠΛΑΘ
0,00%
3.96
ΠΛΑΚΡ
-4,32%
13.3
ΠΡΔ
0,00%
0.25
ΠΡΕΜΙΑ
+0,51%
1.18
ΠΡΟΝΤΕΑ
0,00%
6.2
ΠΡΟΦ
+0,19%
5.14
ΡΕΒΟΙΛ
-0,31%
1.59
ΣΑΡ
+0,19%
10.74
ΣΑΡΑΝ
0,00%
1.07
ΣΑΤΟΚ
0,00%
0.028
ΣΕΝΤΡ
+0,31%
0.328
ΣΙΔΜΑ
+0,66%
1.535
ΣΠΕΙΣ
0,00%
5.64
ΣΠΙ
-3,47%
0.5
ΣΠΥΡ
0,00%
0.127
ΤΕΝΕΡΓ
+0,10%
19.82
ΤΖΚΑ
-3,52%
1.37
ΤΡΑΣΤΟΡ
0,00%
1.06
ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ
0,00%
1.62
ΥΑΛΚΟ
0,00%
0.162
ΦΙΕΡ
0,00%
0.359
ΦΛΕΞΟ
+3,13%
8.25
ΦΡΙΓΟ
0,00%
0.212
ΦΡΛΚ
0,00%
3.55
ΧΑΙΔΕ
0,00%
0.56

Γραμμή 4: Έξι νέοι σταθμοί Μετρό, με στάση στο γήπεδο της ΑΕΚ

Έξι σταθμοί στη Γραμμή 4 του Μετρό προβλέπονται στη σχεδιαζόμενη επέκταση προς τα δυτικά, από το Άλσος Βεΐκου στην Πετρούπολη. Επί τάπητος έχει τεθεί η μελέτη για τη συγκεκριμένη επέκταση, η οποία θα διέρχεται από τη Νέα Ιωνία και τη Νέα Φιλαδέλφεια. H επέκταση αυτή, όπως αναφέρθηκε, περιλαμβάνει 6 νέους σταθμούς που θα εξυπηρετήσουν περιοχές της Ν. Ιωνίας, της Ν. Φιλαδέλφειας, των Αγ. Αναργύρων, του Ιλίου και της Πετρούπολης. Μάλιστα η νέα Γραμμή θα εξυπηρετεί και τους φίλους της ΑΕΚ, οι οποίοι θα έχουν εύκολη πρόσβαση στο νέο γήπεδο του συλλόγου.

Στο πλαίσιο αυτό άλλαξε ο αρχικός σχεδιασμός της επέκτασης, αφού στην αρχή προβλεπόταν κατασκευή σταθμού πλησίον του ομώνυμου Σταθμού ΗΣΑΠ στον Περισσό και εν συνεχεία στη Νέα Φιλαδέλφεια στη διασταύρωση της Λεωφ. Δεκελείας και Βρυούλων. Διαπιστώθηκε, όμως, ότι υπήρχαν σημαντικοί λόγοι επιλογής εναλλακτικής χάραξης του έργου με σταθμό πλησίον του ομώνυμου σταθμού των Πευκακίων αντί του Περισσού και εν συνεχεία στη Ν. Φιλαδέλφεια σε δημόσιο πάρκο ικανής έκτασης για την κατασκευή του Σταθμού (πάρκο Μνημείου Μικρασιατών), σε απόσταση περίπου 150 μ. από την «OPAP Arena». Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στα 600 εκατομμύρια ευρώ.

Σύμφωνα με παράγοντες της Αττικό Μετρό ο σχεδιασμός του Μετρό της Αθήνας, αναφορικά με το βασικό έργο και τις επεκτάσεις του, προκύπτει μέσα από εξειδικευμένες Συγκοινωνιακές Μελέτες, οι οποίες λαμβάνουν υπόψη τους, πληθυσμιακά κριτήρια, την προβλεπόμενη ζήτηση μεταφορών. Και υπογραμμίζουν ότι η επεκτασιμότητα του Μετρό της Αθήνας είναι δεδομένη, εντός του πλαισίου ωρίμανσης των μελετών και υπό την αίρεση της χρηματοδότησης.

Σημειώνεται ότι η Γραμμή 4 του Μετρό, όχι μόνο αλλάζει ριζικά τον συγκοινωνιακό χάρτη της Αττικής, αλλά αναβαθμίζει ολόκληρες περιοχές, δημιουργώντας ακίνητα – φιλέτα.

Διαβάστε επίσης

Βικτόρια Στάρμερ: Ποια είναι η νέα “Πρώτη Κυρία” της Βρετανίας

Στήθηκαν αντάρτικα για να μπλοκάρουν κρίσιμα έργα

Πώς η Ελλάδα μπαίνει στον ευρωπαϊκό διάλογο για την πυρηνική ενέργεια

Google News icon
Ακολουθήστε το Powergame.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη οικονομική ενημέρωση!