THEPOWERGAME
Η αγορά των μετάλλων της ομάδας της πλατίνας αντιμετωπίζει ένα ακόμη έτος ελλειμμάτων, με την πλατίνα να προβλέπεται ότι θα παρουσιάσει τη μεγαλύτερη έλλειψη προσφοράς των τελευταίων 10 ετών, καθώς οι αποστολές από τη Ρωσία επιστρέφουν στο κανονικό επίπεδο και η βιομηχανική ζήτηση παραμένει σταθερή, σύμφωνα με έκθεση της Johnson Matthey.
Η πρωτογενής προσφορά πλατίνας, ή η προσφορά απευθείας από τους παραγωγούς, αναμένεται να μειωθεί κατά 2% σε ετήσια βάση σε περίπου 5,68 εκατομμύρια ουγγιές, ενώ η ζήτηση αναμένεται να παραμείνει σταθερή σε όλους τους τομείς, σύμφωνα με νέα έκθεση της Johnson Matthey.
Το έλλειμμα το αναμένεται να φθάσει σχεδόν τις 600.000 ουγγιές, παρά τις προσδοκίες για μικρή μείωση της παραγωγής ελαφρών οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης, μέτρια άνοδο της ανακύκλωσης αυτοκαταλυτών και περισσότερες πωλήσεις από τα αποθέματα των Ρώσων παραγωγών.
Ο κατασκευαστής αυτοκαταλυτών πρόσθεσε ότι αναμένει ότι όλα τα μέταλλα της ομάδας της πλατίνας (PGM) – πλατίνα, παλλάδιο και ρόδιο – θα παραμείνουν ελλειμματικά το 2024.
Τα τρία αυτά μέταλλα χρησιμοποιούνται στους αυτοκαταλύτες που μειώνουν τις εκπομπές από τους κινητήρες των οχημάτων, ενώ η πλατίνα χρησιμοποιείται επίσης σε άλλες βιομηχανίες και για κοσμήματα και επενδύσεις.
Σύμφωνα με το Reuters, η Johnson Matthey (JM) δήλωσε ότι αναμένει το έλλειμμα της αγοράς πλατίνας να αυξηθεί σε 598.000 ουγγιές φέτος από έλλειμμα 518.000 ουγγιές το 2023.
Σταθεροποίηση στη ζήτηση πλατίνας, μείωση για το παλλάδιο
Προέβλεψε ότι η ζήτηση πλατίνας θα σταθεροποιηθεί γύρω στα 7,61 εκατ. ουγγιές, με μικρές μειώσεις στην αυτοκινητοβιομηχανία και τα κοσμήματα να εξισορροπούνται από μια άνοδο στις επενδύσεις.
Η κατανάλωση στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας αναμένεται να υποχωρήσει κατά 1,3% το 2024, ενώ η πρωτογενής προσφορά προβλέπεται να μειωθεί κατά 2%, καθώς οι ρωσικές αποστολές επιστρέφουν σε πιο φυσιολογικά επίπεδα μετά τις έντονες πωλήσεις εξορυγμένων αποθεμάτων το 2023, ανέφερε η JM.
Για το παλλάδιο, η JM ανέφερε ότι η χρήση από τις αυτοκινητοβιομηχανίες θα μειωθεί περίπου 7%, μειώνοντας τη συνολική ζήτηση σε 9,73 εκατομμύρια ουγγιές και μειώνοντας το έλλειμμα της αγοράς σε 358.000 ουγγιές από 1,02 εκατομμύρια ουγγιές πέρυσι.
Για το ρόδιο, η κατανάλωση από τα αυτοκίνητα αναμένεται επίσης να μειωθεί – κατά περίπου 6% – παρασύροντας τη συνολική ζήτηση κατά 4% σε 1,06 εκατομμύρια ουγγιές. Η αγορά ροδίου είναι πιθανό να υπολείπεται κατά 65.000 ουγγιές, από 125.000 ουγγιές το 2023, σύμφωνα με την JM.
«Οι χρήστες της αυτοκινητοβιομηχανίας και της βιομηχανίας αγόρασαν περισσότερο μέταλλο από ό,τι χρειάζονταν κατά τη διάρκεια του 2020-2022 για να μετριάσουν τους κινδύνους τιμών και προσφοράς. Έκτοτε, οι καταναλωτές χρησιμοποιούν τα πλεονάζοντα αποθέματα PGM και ορισμένοι έχουν ακόμη και πουλήσει μέταλλο πίσω στην αγορά», δήλωσε ο Rupen Raithatha, διευθυντής έρευνας αγοράς της Johnson Matthey.
Στα περίπου 950 δολάρια ανά ουγγιά, το παλλάδιο διαπραγματεύεται χαμηλότερα από την πλατίνα στα 960 δολάρια, πιεζόμενο από τις αυξανόμενες ανησυχίες για τη ζήτηση.
Το ρόδιο διαπραγματεύεται γύρω στα 4.700 δολάρια ανά ουγγιά, σημειώνοντας πτώση περίπου 84% από τα ιστορικά υψηλά που είχαν επιτευχθεί τον Μάρτιο του 2021.
Ακολουθήστε το Powergame.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη οικονομική ενημέρωση!
