THEPOWERGAME
![Αττική Οδός © ΑΠΕ-ΜΠΕ](https://www.powergame.gr/wp-content/uploads/2022/01/attiki-odos-2-910x521.jpg)
O όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ φέρεται να έχει καταθέσει την υψηλότερη προσφορά για τη νέα σύμβαση παραχώρησης της Αττική Οδού. Σύμφωνα με πληροφορίες, που δεν έχουν επιβεβαιωθεί καθώς αυτή τη στιγμή συνεδριάζει το ΔΣ του ΤΑΙΠΕΔ, η προσφορά του κατασκευαστικού ομίλου ξεπερνά τα 3 δισ. ευρώ.
Το τελικό αποτέλεσμα θα κριθεί βέβαια από το αν υπάρχει δεύτερη προσφορά με διαφορά μικρότερη του 5% από την προσφορά του φερόμενου ως πλειοδότη.
Στην περίπτωση αυτή, τόσο ο πλειοδότης, όσο και ο δεύτερος ή ο τρίτος υποψήφιος που έχει διαφορά μικρότερη του 5%. θα κληθούν να καταθέσουν βελιωτικές προσφορές
Αυτό θα συμβεί εντός πέντε ημερών από την ημέρα που θα γνωστοποιηθεί ο προσωρινός πίνακας κατάταξης των διαγωνιζομένων. Αν για παράδειγμα δοθεί σήμερα ο τελικός πίνακας κατάταξης των διαγωνιζομένων, τότε η υποβολή των βελτιωμένων προσφορών θα λάβει χώρα την ερχόμενη Τετάρτη 13 Σεπτεμβρίου. Την ίδια ημέρα θα συγκληθεί εκ νέου το ΔΣ του ΤΑΙΠΕΔ, προκειμένου να ανοίξουν οι βελτιωμένες προσφορές και να ανακηρυχθεί ο οριστικός ανάδοχος του διαγωνισμού.
Το ενδεχόμενο της υποβολής βελτιωμένων προσφορών, αν και είναι υπαρκτό, θεωρείται απομακρυσμένο. Σε τέτοιου μεγέθους διαγωνισμούς, όπου οι προσφορές ακούγονται στα επίπεδα των 2 δισ. ευρώ, η διαφορά του 5% αντιστοιχεί σε μόλις 100 εκατ. ευρώ. Επομένως, το πιο πιθανό είναι αύριο να γνωρίζουμε, εκτός από τον προσωρινό, και τον οριστικό ανάδοχο του διαγωνισμού.
‘Όπως και να έχει η κατάσταση, το ΤΑΙΠΕΔ και η κυβέρνηση πετυχαίνουν τον στόχο να έχουν στη διάθεσή τους τουλάχιστον τον προσωρινό προτιμητέο επενδυτή για την Αττική Οδό, πριν από τα εγκαίνια της ΔΕΘ και πριν από τις ανακοινώσεις των οίκων DBRS και Moody’s για το αξιόχρεο της χώρας.
Επίσης, η διασφάλιση μιας τέτοιας συμφωνίας πριν από την αξιολόγηση της ελληνικής οικονομίας από την DBRS και τη Moody’s μπορεί να βοηθήσει στην επίτευξη μιας καλύτερης θέσης του αξιόχρεου της ελληνικής οικονομίας. Οι ανακοινώσεις αναμένονται στις 8 και 15 Σεπτεμβρίου αντίστοιχα από τους δύο οίκους.
H ανακοίνωση του ΤΑΙΠΕΔ
Το Διοικητικό Συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ, εταιρεία μέλος του Υπερταμείου, κατά τη σημερινή του συνεδρίαση προχώρησε στην αποσφράγιση των οικονομικών προσφορών στο πλαίσιο της διαγωνιστικής διαδικασίας για την ανάθεση σύμβασης παραχώρησης υπηρεσιών για τη χρηματοδότηση, λειτουργία, συντήρηση και εκμετάλλευση της Αττικής Οδού για χρονικό διάστημα 25 ετών.
Τα έξι (6) επενδυτικά σχήματα υπέβαλαν τις εξής οικονομικές προσφορές (με αλφαβητική σειρά):
- ABERTIS INFRAESTRUCTURAS S.A. – 2.700.000.000 ευρώ.
- ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε. – 3.270.000.000 ευρώ.
- Ένωσηπροσώπων BRISA – AUTO ESTRADAS de PORTUGAL S.A. – RUBICONE MIDCO, B.V. –INTRAKAT A.E. – 2.050.050.908,21 ευρώ.
- Ένωσηπροσώπων MACQUARIE ASSET MANAGEMENT MOTORWAY HOLDINGS S.ar.l. – FINCOP INFRASTRUCTURE LTD – 2.350.000.000 ευρώ.
- Ένωση προσώπων VINCI HIGHWAYS S.A.S. – VINCI CONCESSIONS S.A.S. – ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ Α.Ε. – MOBILITY PARTNER S.A.S. – 3.106.000.000 ευρώ.
- Ένωσηπροσώπων ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ Α.Ε. – ΑΒΑΞ Α.Ε. – MERIDIAM EASTERN EUROPE INVESTMENTS 4 S.A.S. – 2.548.000.000 ευρώ.
Το ΤΑΙΠΕΔ θα προχωρήσει με τον έλεγχο των οικονομικών προσφορών σύμφωνα με τους όρους του διαγωνισμού και οι ανωτέρω Προεπιλεγέντες Επενδυτές θα ενημερωθούν για την πρόοδο της διαγωνιστικής διαδικασίας.