THEPOWERGAME
Κατά το άνοιγμα των οικονομικών προσφορών από το ΤΑΙΠΕΔ για την απόκτηση του 67% του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου (ΟΛΗ) προτιμήθηκε ο Όμιλος Grimaldi έναντι συνολικού τιμήματος 80 εκατ. ευρώ.
Υπενθυμίζεται πως για τον ΟΛΗ «συγκρούστηκαν» δύο κοινοπραξίες, ο όμιλος Grimaldi (Grimaldi Euromed S.p.A. – Μινωικές Γραμμές), και η κοινοπραξία, την οποία απαρτίζουν οι όμιλοι της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και της Aviareps Hellas. Επρόκειτο αναμφίβολα για μια «σύγκρουση» ισχυρών ομίλων, με στόχο ένα σημαντικό περιφερειακό λιμάνι της χώρας.
Ο όμιλος Grimaldi είχε ήδη δείξει τα «δόντια» του στη διεκδίκηση του λιμένος της Ηγουμενίτσας. Η προσφορά που υπέβαλε πριν από μερικούς μήνες, σύμφωνα με πληροφορίες, ήταν σχεδόν διπλάσια εκείνης των ανταγωνιστών του. Από την άλλη πλευρά, ωστόσο αντίπαλον δέος ήταν ο μεγαλύτερος κατασκευαστικός όμιλος της χώρας (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ), σε συνεργασία με το πολύ ισχυρό τοπικό ενδιαφέρον (Aviareps) του επιχειρηματία Γιάννη Γρύλου.
Όλα έδειχναν ότι η διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ δεν θα αρκείτο στις υποβαλλόμενες προσφορές. Όποιο κι αν είναι το προσφερόμενο τίμημα, οι δύο ανταγωνιστές θα κληθούν να υποβάλουν δεύτερη και βελτιωμένη οικονομική προσφορά. Αυτό θα συμβεί ανεξαρτήτως της διαφοράς στο τίμημα που θα έχουν οι δύο υποψήφιοι αγοραστές.
Υπενθυμίζεται ότι συνήθως στο παρελθόν οι βελτιωμένες προσφορές προέρχονταν από τους δύο πρώτους πλειοδότες, εφόσον η διαφορά του τιμήματος δεν ξεπερνούσε το 15%. Τώρα, σύμφωνα με τους όρους του διαγωνισμού, η υποβολή των βελτιωμένων προσφορών θα γίνει ανεξαρτήτως της διαφοράς στο προσφερόμενο τίμημα.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η συγκεκριμένη αποκρατικοποίηση έχει ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον σημείο. Είναι ο πρώτος διαγωνισμός που διενεργείται μετά το εκλογικό αποτέλεσμα της 21ης Μαΐου και επομένως οι νέες βελτιωμένες προσφορές θα καταδείξουν τις αντιλαμβανόμενες από τους επενδυτές επιπτώσεις του εκλογικού αποτελέσματος.
Το ΤΑΙΠΕΔ έχει κάθε λόγο να είναι ικανοποιημένο από την πορεία του διαγωνισμού, με δεδομένο ότι θα έχει περισσότερες από μία δεσμευτικές προσφορές. Και αυτό επειδή σε κάθε αποκρατικοποίηση που έχει περισσότερους από έναν ενδιαφερόμενο, το τίμημα είναι αρκούντως ικανοποιητικό για τη μονάδα αξιοποίησης της ιδιωτικής περιουσίας του Ελληνικού Δημοσίου.
Επιπλέον, το ΤΑΙΠΕΔ θέλει με τον διαγωνισμό αυτόν να καταδείξει ότι προχωρεί γρήγορα τις διαδικασίες και ότι υπάρχει μια κανονικότητα που διέπει το πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων, παρά την παρατεταμένη εκλογική αναμέτρηση. Φυσικά, όπως συμβαίνει και με άλλες αποκρατικοποιήσεις (π.χ. Λιμένας Ηγουμενίτσας) θα αναμένει τον σχηματισμό της νέας Βουλής για να ολοκληρώσει τις συναλλαγές.
Ωστόσο, μέχρι να σχηματιστεί η νέα Βουλή η διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ έχει κάθε λόγο να προετοιμάσει το έδαφος για να είναι έτοιμες οι συναλλαγές όταν σχηματιστεί κυβέρνηση και συνέλθει η νέα Βουλή. Και αυτό πράττει ακόμη και με τις μεγαλύτερες αποκρατικοποιήσεις, όπως είναι π.χ. ο ΔΑΑ.
Η ανακοίνωση του ΤΑΙΠΕΔ:
Το Διοικητικό Συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ, εταιρεία μέλος του Υπερταμείου, κατά τη σημερινή του συνεδρίαση προχώρησε στην αποσφράγιση των δύο δεσμευτικών προσφορών που παρέλαβε στις 24 Απριλίου 2023 για την αξιοποίηση του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου Α.Ε. (Ο.Λ.Η. Α.Ε.), μέσω της απόκτησης πλειοψηφικής συμμετοχής 67% στο μετοχικό κεφάλαιο του Οργανισμού.
Μετά την αποσφράγιση, το Διοικητικό Συμβούλιο του Ταμείου αποφάσισε την κατακύρωση του διαγωνισμού στην κοινοπραξία των εταιρειών Grimaldi Euromed S.p.A. & Μινωικές Γραμμές Α.Ν.Ε. έναντι συνολικού τιμήματος 80 εκατ. ευρώ για το 67% των μετοχών.
Το υψηλό τίμημα που προσέφερε το εν λόγω σχήμα, το οποίο ανακηρύχθηκε Προτιμητέος Επενδυτής και στον διαγωνισμό για την αξιοποίηση του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας Α.Ε., αποδεικνύει την πίστη της διεθνούς επενδυτικής κοινότητας στις προοπτικές ανάπτυξης του λιμένα Ηρακλείου, της Κρήτης και της ελληνικής οικονομίας συνολικά. Αποτελεί, επίσης, ψήφο εμπιστοσύνης στις διαδικασίες του ΤΑΙΠΕΔ, το οποίο λειτουργεί με διαφάνεια, ταχύτητα και αποτελεσματικότητα, για την αξιοποίηση κρίσιμων περιουσιακών στοιχείων προς όφελος του δημοσίου συμφέροντος. Η αξιοποίηση της Ο.Λ.Η. Α.Ε. εντάσσεται στο ευρύτερο αναπτυξιακό σχέδιο για την αναβάθμιση των υποδομών της Κρήτης, με την κατασκευή του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (Β.Ο.Α.Κ.), και του Νέου Διεθνούς Αερολιμένα Ηρακλείου Κρήτης.
Ο φάκελος του διαγωνισμού θα υποβληθεί στο Ελεγκτικό Συνέδριο για προσυμβατικό έλεγχο, μετά δε την έγκριση αυτή πρόκειται να πραγματοποιηθεί η υπογραφή των συμβάσεων.
Ακολουθήστε το Powergame.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη οικονομική ενημέρωση!
