THEPOWERGAME
Η απεξάρτηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης από τη ρωσική ενέργεια εξακολουθεί να είναι μια από τις μεγαλύτερες προκλήσεις της παρά το πακέτο των 300 δισ. ευρώ που ετοιμάζει η Κομισιόν για την σταδιακή κατάργηση των ορυκτών καυσίμων από τη Ρωσία πριν το 2030. Καθώς ο πόλεμος στην Ουκρανία συνεχίζεται και η Μόσχα επιμένει στις διεκδικήσεις της, η ΕΕ και οι σύμμαχοί της προσπαθούν να βρουν την κατάλληλη φόρμουλα για να κοπεί ο «ομφάλιος λώρος» με τη ρωσική ενέργεια με όσο το δυνατόν λιγότερες οικονομικές επιπτώσεις.
Ασαφές το πλαίσιο των πληρωμών σε ρούβλια
Όμως επικρατεί μια σύγχυση όσο συγκρούονται οι προτεραιότητες των κρατών-μελών. Φαίνεται, παράλληλα, πως η Κομισιόν δεν έχει καταφέρει ακόμη να αποσαφηνίσει πώς θα μπορούν οι εταιρείες ενέργειας για αγοράζουν φυσικό αέριο από τη Ρωσία ύστερα από την απαίτηση της Μόσχας να πληρώνονται ακόμη και υφιστάμενα συμβόλαια σε ρούβλια. Σύμφωνα με το Bloomberg, εκπρόσωπος της Κομισιόν δήλωσε την Τρίτη πως το άνοιγμα λογαριασμών σε ρούβλια στην Gazprombank, όπως ζήτησε το Κρεμλίνο τέλη Μαρτίου, υπερβαίνει τα όρια των συστάσεων της ΕΕ.
Δεδομένου πως οι πληρωμές των προμηθειών θα πρέπει να γίνουν εντός του μηνός, τα χρονικά περιθώρια στενεύουν και ελλοχεύει κίνδυνος για τη διακοπή των ροών όπως συνέβη στις περιπτώσεις της Πολωνίας και της Βουλγαρίας. Αλλά ορισμένες εταιρείες, συμπεριλαμβανομένης της ιταλικής Eni και της γερμανικής Uniper, θεωρούν πως μπορούν να συνεχίζουν να αγοράζουν φυσικό αέριο από τη Ρωσία. «Υπάρχουν ακόμη γκρίζα σημεία που θα πρέπει να ξεκαθαριστούν» σχολιάζει αναλυτής της Rystad Energy στο Bloomberg.
Προτάσεις των ΗΠΑ στην ΕΕ για μηχανισμό τιμών
Εκτός από την αβεβαιότητα που επικρατεί σε βραχυπρόθεσμο ορίζοντα και αντανακλάται στις διακυμάνσεις των τιμών φυσικού αερίου, μεγάλη σύγχυση υπάρχει και στο πρακτικό σκέλος της μακροπρόθεσμης απεξάρτησης της ΕΕ από τον ενεργειακό κλάδο της Ρωσίας. Την υιοθέτηση ενός μηχανισμού με πλαφόν στις τιμές ή δασμούς στις εισαγωγές πετρελαίου από τη Ρωσία προτείνουν οι ΗΠΑ ως μεταβατικό στάδιο μέχρι να υλοποιηθεί πλήρες εμπάργκο από την ΕΕ.
«Συζητούν ένα χρονικό περιθώριο για το εμπάργκο το επόμενο έτος και στο μεσοδιάστημα θα μπορούσαν να συνδυάσουν μια σταδιακή προσαρμογή με έναν μηχανισμό τιμών», δήλωσε στους Financial Times η υπουργός Οικονομικών των ΗΠΑ, Τζάνετ Γέλεν, από το Βέλγιο στο πλαίσιο επίσκεψης στην ΕΕ. Αν και οι ΗΠΑ έχουν ήδη επιβάλει εμπάργκο σε όλο τον ενεργειακό κλάδο της Ρωσίας, οι οικονομίες της Ευρώπης εξαρτώνται σε μεγαλύτερο βαθμό από τα ορυκτά της καύσιμα. Ορισμένα κράτη-μέλη δηλώνουν πως θα ασκήσουν βέτο σε ένα εμπάργκο στο ρωσικό πετρέλαιο όπως η Ουγγαρία.
Ενστάσεις από τη Γερμανία για πλαφόν στις τιμές
Η Γερμανία διαφωνεί με ένα πλαφόν στις τιμές διότι ένα τέτοιο μέτρο θα έχει αποτέλεσμα μόνον εάν ισχύσει παγκοσμίως και όχι αποκλειστικά στην Ευρώπη. Με σκοπό να αποθαρρυνθούν οι αγορές ρωσικού πετρελαίου σε παγκόσμια κλίμακα, είχε συζητηθεί από τις ΗΠΑ και την ΕΕ η επιβολή δευτερευόντων κυρώσεων σε τρίτες χώρες. Αλλά δεν είναι μια εύκολη επιλογή καθώς θα προκαλούσε τριβές με άλλες κυβερνήσεις. Προ ημερών, ο Ιταλός πρωθυπουργός, Μάριο Ντράγκι, είχε προτείνει τη δημιουργία «καρτέλ» καταναλωτών ενέργειας από τη Ρωσία.
Αργά ή γρήγορα, η απεξάρτηση της Ευρώπης από τον ενεργειακό κλάδο της Ρωσίας θα δρομολογηθεί καθώς η Μόσχα έχει χαρακτηριστεί ως αναξιόπιστος συνέταιρος και οι γεωπολιτικές προτεραιότητες του Κρεμλίνου υπερισχύουν των οικονομικών αναγκών της χώρας. Σε αυτή τη διαδικασία θα πρέπει να αναδιαμορφωθούν οι διεθνείς αγορές ενέργειας αλλά και οι υποδομές της Ευρώπης ύστερα από δεκαετίες εξάρτησης στο φυσικό αέριο, το πετρέλαιο και τον άνθρακα της Ρωσίας.
Παραδείγματος χάριν, ένα εμπάργκο στο ρωσικό πετρέλαιο μέχρι τα τέλη του τρέχοντος έτους θα θέσει υπό αμφισβήτηση τη λειτουργία του διυλιστηρίου PCK στην πόλη Σβεντ της ανατολικής Γερμανίας καθώς ενώνεται με αγωγό που μεταφέρει πετρέλαιο από τα Ουράλια Όρη. Όπως δηλώνει στο Bloomberg η δήμαρχος της πόλης των 35.000 κατοίκων, το κλείσιμο του διυλιστηρίου θα ήταν μια καταστροφή. Από το Βερολίνο μέχρι τις γερμανικές ακτές στη Βαλτικής, «σχεδόν κάθε αεροπλάνο, αστυνομικό και πυροσβεστικό όχημα και ασθενοφόρο χρησιμοποιούν καύσιμα από το Σβεντ» σχολίασε στο Bloomberg.
Ακολουθήστε το Powergame.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη οικονομική ενημέρωση!
